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車底盤為什么會(huì)有吱吱響的聲音

2025-04-27 17:22:50 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

車底盤出現(xiàn)吱吱響的聲音,原因較為多樣復(fù)雜。這可能是平衡桿膠套、剎車片、懸掛和減震器連接部分等部件出現(xiàn)故障,也可能是螺栓松動(dòng)、襯套部件老化、剎車系統(tǒng)問題等導(dǎo)致。這些不同部位的問題,在車輛行駛的不同狀況下會(huì)引發(fā)吱吱響,比如過不平路面、打方向盤、踩剎車等時(shí)候。發(fā)現(xiàn)底盤有異響,應(yīng)及時(shí)檢查維修,確保行車安全 。

平衡桿膠套出現(xiàn)腐蝕或老化現(xiàn)象時(shí),也會(huì)引發(fā)底盤異響。平衡桿膠套在經(jīng)歷冬夏不同的極端溫度,以及日常的侵蝕后,質(zhì)地會(huì)逐漸變硬。當(dāng)車輛駛過不平整路面,左右車輪高度出現(xiàn)差異時(shí),平衡桿就會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),此時(shí)老化變硬的膠套就會(huì)發(fā)出吱吱響聲。

剎車片損壞也是常見原因之一。當(dāng)前輪下方尤其是在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),若聽到異響,且在響聲出現(xiàn)時(shí)踩剎車能進(jìn)一步判斷問題所在,那就很可能是剎車片出現(xiàn)問題了。剎車片長(zhǎng)期使用,會(huì)逐漸磨損,當(dāng)磨損到一定程度,就會(huì)產(chǎn)生異常響聲。

懸掛和減震器連接部分一旦出現(xiàn)故障,車輛行駛過程中底盤就容易出現(xiàn)吱吱聲。要判斷這一問題,可以在車輛熄火后,用力按壓車身懸掛上方。如果存在故障,按壓過程中就會(huì)聽到相應(yīng)的響聲。

車輪軸承出現(xiàn)異響,也會(huì)讓底盤發(fā)出吱吱聲。此外,減震彈簧變形、減震壓力軸承老化或磨損,同樣可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。減震彈簧若發(fā)生變形,在車輛行駛過程中,彈簧的伸縮就會(huì)異常,進(jìn)而產(chǎn)生吱吱響聲;減震壓力軸承老化或磨損后,其正常的運(yùn)轉(zhuǎn)受到影響,也會(huì)發(fā)出這類聲音。

螺栓松動(dòng)同樣不能忽視。車輛在長(zhǎng)時(shí)間行駛過程中,一些原本緊固的部件,其螺栓可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)。這些松動(dòng)的螺栓會(huì)使部件產(chǎn)生晃動(dòng),從而引發(fā)吱吱響的聲音。針對(duì)這一問題,只需仔細(xì)檢查底盤各螺栓的松動(dòng)情況,并將其擰緊即可。

襯套部件老化也可能引發(fā)異響,如下擺臂球頭、防傾桿球頭等橡膠件,隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),它們可能會(huì)出現(xiàn)老化、破裂或松動(dòng)的情況。這些橡膠件一旦出現(xiàn)問題,車輛在行駛時(shí)就容易產(chǎn)生吱吱聲,及時(shí)檢查并更換這些部件,就能有效解決問題。

另外,部件之間的曠量、間隙過大也會(huì)導(dǎo)致異響。例如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,如果間隙過大,車輛行駛時(shí)就會(huì)發(fā)出吱吱聲。通過檢查底盤球頭間隙,并更換相應(yīng)部件,就能處理這一問題。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)讓底盤發(fā)出吱吱聲,比如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均等。遇到這種情況,及時(shí)檢查剎車部件,進(jìn)行更換或清理,異響問題就能得到解決。

懸掛異響也是原因之一,減震器和連桿間的橡膠襯套若出現(xiàn)損耗、老化甚至脫落,就會(huì)產(chǎn)生不正常的金屬撞擊聲。特別是在顛簸路段,這種聲音會(huì)更加明顯。一旦發(fā)現(xiàn),應(yīng)盡快更換相關(guān)部件。

盤式制動(dòng)器異響表現(xiàn)為輪軸部位間斷無規(guī)律的響聲,在凹凸路面行駛時(shí),響聲會(huì)加重。此時(shí),旋轉(zhuǎn)車輪就能聽到相應(yīng)聲音,需要前往維修站修理變形部件或更換脫落零件。

前輪減振器異響通常表現(xiàn)為在平坦公路上能略微聽到車輛前部發(fā)出“咕咕”聲,尤其是在急彎時(shí)聲音會(huì)加劇。按住車輛前部并使其回彈,若有響聲,且用力越大響聲越大,同時(shí)車輛的回彈沒有彈性、不夠柔和,這通常是由于在惡劣道路行駛且維護(hù)不及時(shí),導(dǎo)致減振器漏油損壞。遇到這種情況,需前往維修站進(jìn)行維修或更換。

傳動(dòng)軸萬向節(jié)異響一般出現(xiàn)在前驅(qū)動(dòng)等速萬向節(jié)出現(xiàn)故障時(shí),車輛在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)會(huì)發(fā)出響聲,在低速行駛時(shí),車身下部會(huì)有干摩擦的聲音,并且車速變化時(shí)響聲大小基本不變。這主要是因?yàn)槿f向節(jié)游隙過大或發(fā)卡,而這往往是由于沒有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)導(dǎo)致的,需要前往維修站涂抹潤(rùn)滑脂或進(jìn)行維修。

總之,汽車底盤出現(xiàn)吱吱響的聲音是由多種原因造成的。每個(gè)原因背后都涉及到不同的部件和復(fù)雜的機(jī)械原理。當(dāng)遇到這種情況時(shí),車主不要掉以輕心,應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查,準(zhǔn)確找出問題根源并加以解決,以保障車輛的安全性能和良好的行駛狀態(tài)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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