輪胎側(cè)面劃傷沒露線，在城市道路行駛影響相對不大，但不建議上高速或長時間行駛。輪胎側(cè)面本就較為薄弱，劃傷后強(qiáng)度有所下降。城市道路車速相對較低、行駛時間短，風(fēng)險相對可控。而高速行駛時輪胎溫度和壓力大幅增加，長時間行駛也會讓輪胎持續(xù)承受較大負(fù)荷，原本不嚴(yán)重的劃傷就可能引發(fā)爆胎風(fēng)險，威脅行車安全 。

在日常駕駛過程中，我們需要密切留意輪胎劃傷部位的變化。要時常觀察劃傷處是否有擴(kuò)大的跡象，是否出現(xiàn)鼓包或者新的裂紋 。這些細(xì)微的變化都可能是輪胎出現(xiàn)問題的信號，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時采取措施。

如果不確定輪胎的狀況是否還適合繼續(xù)使用，最好前往正規(guī)的輪胎店，讓專業(yè)的工作人員進(jìn)行檢測。他們憑借豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的工具，能夠更準(zhǔn)確地判斷輪胎的損傷程度以及是否還能安全使用。

需要了解的是，有一些情況輪胎是無法修復(fù)的。比如側(cè)壁劃痕露線，表冠穿透孔直徑超過6毫米，胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)物質(zhì)腐蝕、輪胎因放氣損壞等，以及有缺氣行駛痕跡等異常情況。即使胎側(cè)劃痕未傷簾布層，其實也很難修復(fù)，因為側(cè)壁要承受疲勞載荷，修復(fù)后也容易脫落，而且胎壓不正常的話，會導(dǎo)致傷口擴(kuò)大甚至爆胎。

總之，輪胎側(cè)面劃傷沒露線雖看似問題不大，但我們絕不能掉以輕心。在日常駕駛中要多一份細(xì)心與謹(jǐn)慎，密切關(guān)注輪胎狀況，必要時尋求專業(yè)幫助，如此才能確保行車過程的安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）