早晨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因多樣復(fù)雜。節(jié)氣門(mén)臟污會(huì)使進(jìn)氣不暢、燃燒不充分，導(dǎo)致抖動(dòng)；火花塞出現(xiàn)點(diǎn)火不良、電極燒蝕等狀況，會(huì)讓燃燒不穩(wěn)定進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，影響燃燒效率，也會(huì)造成抖動(dòng)；油品不佳，燃燒不充分同樣會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，還有發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、供油系統(tǒng)、傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等方面的問(wèn)題，以及冬季冷啟動(dòng)的特殊情況等，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在早晨啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是早晨抖動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵因素。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象時(shí)，意味著一個(gè)或幾個(gè)氣缸無(wú)法正常工作，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不均衡，動(dòng)力明顯不足，抖動(dòng)自然就會(huì)變得劇烈。倘若抖動(dòng)情況過(guò)于嚴(yán)重，一定要及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的缺缸運(yùn)行，極有可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更為嚴(yán)重的損壞。

供油系統(tǒng)的問(wèn)題同樣不容小覷。汽油泵供油不暢、油壓不足，或者噴油嘴堵塞、霧化不良等情況，都會(huì)影響燃油的正常供應(yīng)和燃燒狀態(tài)。汽油泵如果出現(xiàn)故障，不能將燃油順暢地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，就如同人體的供血系統(tǒng)出了問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)必然會(huì)受到影響。噴油嘴堵塞，燃油無(wú)法均勻地噴射到氣缸內(nèi)，燃燒過(guò)程就會(huì)變得混亂，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。所以，我們要養(yǎng)成定期清洗噴油嘴、更換汽油濾清器的好習(xí)慣，以保障供油系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作中起著至關(guān)重要的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流量傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等一旦出現(xiàn)故障，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞了錯(cuò)誤的指令，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作秩序就會(huì)被打亂，從而引發(fā)抖動(dòng)。例如，進(jìn)氣流量傳感器如果不能準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就無(wú)法精確控制噴油量，燃燒過(guò)程就會(huì)不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。要是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得較為厲害，就需要及時(shí)對(duì)這些傳感器進(jìn)行細(xì)致檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化也可能是早晨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的“幕后黑手”。發(fā)動(dòng)機(jī)支架就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“穩(wěn)定器”，隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)和行駛里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)支架可能會(huì)逐漸老化、失去彈性。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，原本穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。因此，定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架的狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換老化的支架，對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。

冬季冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況較為常見(jiàn)。在寒冷的冬天，機(jī)油會(huì)因?yàn)榈蜏囟兊灭こ恚鲃?dòng)性變差，甚至?xí)霈F(xiàn)凝結(jié)的現(xiàn)象。這就導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，從而出現(xiàn)抖動(dòng)。不過(guò)，這種抖動(dòng)通常是暫時(shí)的，熱車(chē)一段時(shí)間后，機(jī)油溫度升高，流動(dòng)性恢復(fù)正常，抖動(dòng)也會(huì)隨之減輕。另外，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油會(huì)回流到發(fā)動(dòng)機(jī)底部，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后需要一段時(shí)間來(lái)讓機(jī)油重新潤(rùn)滑各個(gè)部位，這期間也可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。只要車(chē)輛充分運(yùn)轉(zhuǎn)，讓機(jī)油均勻地分布到各個(gè)需要潤(rùn)滑的地方，抖動(dòng)就會(huì)逐漸消失。

總之，早晨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。這些因素涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃燒、供油、傳感以及支撐等多個(gè)系統(tǒng)，還與外界環(huán)境溫度密切相關(guān)。當(dāng)我們遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況時(shí)，要綜合考慮各種可能的原因，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，確保車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）