剎車時(shí)發(fā)出刺耳聲音，原因眾多。可能是剎車片磨損嚴(yán)重，背板損耗致使金屬直接接觸；也可能是使用了質(zhì)量欠佳的剎車片，其中金屬塊與轉(zhuǎn)子摩擦發(fā)聲；剎車系統(tǒng)組件存在灰塵污垢，小石子卡在制動(dòng)鉗和轉(zhuǎn)子間也會(huì)引發(fā)異響；此外，剎車片過(guò)硬、剎車盤磨損過(guò)大、有異物進(jìn)入等都可能導(dǎo)致這種情況?？傊?，多種因素會(huì)造成剎車異響，需具體排查。

首先，剎車片的狀態(tài)對(duì)剎車聲音影響很大。隨著車輛行駛里程的增加，剎車片會(huì)不斷磨損。當(dāng)剎車片磨損到一定程度，原本的摩擦材料變薄，背板材料逐漸損耗，此時(shí)金屬與金屬直接接觸，剎車時(shí)就會(huì)發(fā)出尖銳刺耳的聲音。而且，若是選用了質(zhì)量較差的剎車片，其內(nèi)部可能含有較大的金屬塊，在與剎車盤（也就是轉(zhuǎn)子）摩擦的過(guò)程中，就容易產(chǎn)生讓人不適的聲響。

其次，剎車系統(tǒng)的清潔程度也不容忽視。在日常行駛中，剎車系統(tǒng)組件很容易吸附灰塵污垢，一些小石子等雜物也可能會(huì)鉆進(jìn)制動(dòng)鉗和剎車盤之間。當(dāng)剎車時(shí)，這些異物就會(huì)干擾正常的摩擦過(guò)程，進(jìn)而引發(fā)刺耳的聲音。想象一下，就如同在光滑的齒輪間混入了沙礫，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生異常噪音。

再者，剎車盤自身的狀況同樣至關(guān)重要。剎車盤的硬度可能存在差異，這會(huì)導(dǎo)致磨損程度不均勻。如果剎車盤表面出現(xiàn)凹凸不平的情況，或者因?yàn)樯P等原因變得不平整，那么剎車片與剎車盤在摩擦?xí)r就無(wú)法保持均勻穩(wěn)定，從而發(fā)出刺耳聲響。另外，剎車盤或剎車轂?zāi)p過(guò)大，超出正常范圍，也會(huì)打破原本良好的制動(dòng)系統(tǒng)配合，產(chǎn)生異常聲音。

還有一些細(xì)節(jié)因素也可能導(dǎo)致剎車異響。比如手剎拉線不靈活，可能使剎車片不能完全回位，一直與剎車盤保持一定的摩擦力，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)產(chǎn)生異常聲響。又或者剎車總泵回位慢，剎車分泵生銹等問(wèn)題，都會(huì)影響整個(gè)剎車系統(tǒng)的正常工作，引發(fā)刺耳聲音。甚至當(dāng)手剎未完全松開時(shí)，剎車片會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)摩擦而表面碳化結(jié)晶，同樣會(huì)產(chǎn)生尖銳的噪音。另外，不常開車的話，剎車片長(zhǎng)期處于特定環(huán)境中，其性能可能會(huì)發(fā)生改變，在剎車時(shí)也可能出現(xiàn)異常聲響。

總之，剎車時(shí)發(fā)出刺耳聲音是一個(gè)較為復(fù)雜的現(xiàn)象，涉及到剎車片、剎車盤、剎車系統(tǒng)清潔、各制動(dòng)部件的狀態(tài)等多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們需要仔細(xì)排查，找出具體原因，以便及時(shí)采取有效的解決措施，保障行車安全和駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）