前輪剎車(chē)發(fā)出沙沙摩擦聲，原因多種多樣。一方面可能是剎車(chē)片的問(wèn)題，比如質(zhì)量欠佳、處于磨合期或磨損嚴(yán)重等；另一方面，制動(dòng)盤(pán)有浮銹、細(xì)小沙粒侵入摩擦片和制動(dòng)盤(pán)縫隙等特殊情況也可能導(dǎo)致該現(xiàn)象。不同原因引發(fā)的沙沙聲表現(xiàn)不同，處理方式也各異。了解這些原因，能幫助車(chē)主準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，及時(shí)采取措施保障行車(chē)安全 。

首先，剎車(chē)片質(zhì)量不佳可能會(huì)引發(fā)沙沙摩擦聲。如果剎車(chē)片在生產(chǎn)過(guò)程中材質(zhì)不過(guò)關(guān)或者工藝有缺陷，在使用時(shí)就可能出現(xiàn)摩擦異響。這種情況下發(fā)出的沙沙聲通常比較小，但卻持續(xù)存在。若聲音較小，車(chē)主可以先觀察一段時(shí)間，期間留意聲音是否有變化。要是聲音較大，那就得及時(shí)更換剎車(chē)片了，因?yàn)橘|(zhì)量不好的剎車(chē)片不僅會(huì)發(fā)出令人心煩的聲音，長(zhǎng)期使用還容易損壞剎車(chē)盤(pán)，影響剎車(chē)系統(tǒng)的正常性能。

其次，剎車(chē)片的厚度對(duì)其性能和聲音也有很大影響。正常情況下，剎車(chē)片的厚度大約在10mm 。當(dāng)剎車(chē)片厚度低于6mm時(shí)，就需要考慮更換了。隨著剎車(chē)片的不斷磨損，厚度逐漸變薄，當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí)，剎車(chē)時(shí)就會(huì)發(fā)出明顯的沙沙摩擦聲，這其實(shí)是一個(gè)警示信號(hào)，提醒車(chē)主剎車(chē)片已經(jīng)到了該更換的時(shí)候。而且，當(dāng)剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，除了有沙沙聲，在腳感上也會(huì)有明顯變化，制動(dòng)力會(huì)下降，踩剎車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)無(wú)力，這種情況下，為了行車(chē)安全，必須盡快更換剎車(chē)片。

再者，新剎車(chē)片在磨合期也可能會(huì)發(fā)出沙沙摩擦聲。新車(chē)的剎車(chē)片初次使用，制動(dòng)盤(pán)和新的摩擦片表面都比較粗糙，尚未充分磨合，在這種情況下剎車(chē)，就可能會(huì)產(chǎn)生沙沙聲。一般來(lái)說(shuō)，這屬于正常的磨合現(xiàn)象，車(chē)主可以先磨合觀察一段時(shí)間。大多數(shù)情況下，隨著使用里程的增加，剎車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)之間會(huì)逐漸磨合順暢，沙沙聲會(huì)慢慢減弱直至消失。但如果磨合一段時(shí)間后，聲音依然很大，那就需要及時(shí)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，看是否存在其他問(wèn)題。

另外，一些特殊情況也會(huì)導(dǎo)致前輪剎車(chē)發(fā)出沙沙摩擦聲。比如在潮濕環(huán)境中，像是下雨天或者洗車(chē)后，制動(dòng)盤(pán)和摩擦片會(huì)含有水分，如果水分沒(méi)有及時(shí)去除，表面就會(huì)產(chǎn)生銹蝕。當(dāng)車(chē)輛起步時(shí)，就可能會(huì)出現(xiàn)吱吱的聲音，不過(guò)這種情況通常多踩幾腳剎車(chē)，聲音就會(huì)消失。還有，細(xì)小沙粒侵入摩擦片和制動(dòng)盤(pán)的縫隙時(shí)，剎車(chē)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異響。一般踩幾腳剎車(chē)或者車(chē)輛跑動(dòng)一段距離后，沙粒掉落，異響也就隨之消失了。

總之，前輪剎車(chē)發(fā)出沙沙摩擦聲并非小事，它可能暗示著剎車(chē)片或剎車(chē)系統(tǒng)存在各種問(wèn)題。車(chē)主在遇到這種情況時(shí)，一定要根據(jù)具體的聲音表現(xiàn)、剎車(chē)片的厚度以及腳感等多方面因素，仔細(xì)判斷問(wèn)題所在。對(duì)于一些小問(wèn)題，可以先觀察或者通過(guò)簡(jiǎn)單操作解決；但對(duì)于剎車(chē)片質(zhì)量問(wèn)題、磨損嚴(yán)重等可能影響行車(chē)安全的情況，必須及時(shí)處理，定期檢查剎車(chē)片狀況，確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障每一次出行都安全無(wú)憂(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）