北汽 EU5 的真實(shí)續(xù)航里程在 340 至 520 公里之間。這是因?yàn)槠湔鎸?shí)續(xù)航受多種因素左右，像車輛使用情況、載人情況、路況以及天氣等。比如在氣溫 30 攝氏度、空調(diào) 23 攝氏度時(shí)，R500 版本車型以 90 公里/小時(shí)均速在高速行駛續(xù)航約 340 公里，以 33 公里/小時(shí)均速在城市道路行駛續(xù)航約 520 公里，且 R550 和 R600 版本預(yù)計(jì)續(xù)航表現(xiàn)更出色 。

在高速工況測(cè)試中，當(dāng)天氣為陰雨，室外溫度30°C左右，空調(diào)溫度23°C，風(fēng)量3檔，車內(nèi)滿載四人，駕駛模式普通，能量回收等級(jí)2檔時(shí)，車輛平均車速85公里/小時(shí)左右，實(shí)際續(xù)航也在340公里左右。此時(shí)百公里電耗16kWh，測(cè)試后表顯剩余續(xù)航里程為60公里，電量百分比剩余15%，實(shí)際行駛289公里，實(shí)際消耗續(xù)航里程356公里。由此可見，高速行駛且負(fù)載、能耗等條件存在時(shí)，續(xù)航里程會(huì)相對(duì)接近下限。

而對(duì)于日常城市道路行駛來說，由于車速相對(duì)較低，頻繁的加減速情況相較于高速要少，車輛的能耗控制會(huì)更好。就像在特定測(cè)試中，以33公里/小時(shí)的速度行駛在城市道路上，續(xù)航里程能夠達(dá)到約520公里，這一數(shù)據(jù)表明在這種較為理想的城市路況條件下，北汽EU5的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

另外，從一些車主的實(shí)際反饋來看，續(xù)航里程也存在差異。有開了3年的北汽新能源EU5車主表示，當(dāng)空調(diào)開到32度、風(fēng)速一檔時(shí)，充滿實(shí)開270公里，充滿電顯示續(xù)航374公里，完全充滿應(yīng)該是382公里 。這也說明，即使是同一車型，不同的使用習(xí)慣和環(huán)境，也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生明顯影響。

綜上所述，北汽EU5的真實(shí)續(xù)航里程并非一個(gè)固定值，而是在340至520公里這個(gè)區(qū)間波動(dòng)。多種因素交織在一起，共同決定了它在實(shí)際使用中的續(xù)航表現(xiàn)。購(gòu)車者在考量其續(xù)航能力時(shí)，需要綜合多方面因素，根據(jù)自己的日常出行需求和習(xí)慣來進(jìn)行判斷，這樣才能更全面地了解北汽EU5真實(shí)續(xù)航對(duì)于自身出行的實(shí)際意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）