打氣筒可以給沒氣的真空胎充氣。真空胎沒氣時，雖然用打氣筒充氣相對費(fèi)勁，但掌握一定技巧就能實(shí)現(xiàn)。比如先拆氣針，將輪轂鋼邊趕到一側(cè)，必要時借助磚塊等輔助，打氣初期要猛，使胎兩邊快速充起密封，之后裝回氣門針打至規(guī)定氣壓。若鋼圈變形，可在輪胎與輪轂間纏繞破布輔助充氣?？傊椒ǖ卯?dāng)，打氣筒就能為沒氣的真空胎充氣 。

具體而言，第一步要用氣針鑰匙將輪胎上的氣針小心拆下。這一步看似簡單，卻是后續(xù)操作的基礎(chǔ)，氣針拆得順利，才能為接下來的充氣工作做好鋪墊。

接下來，要把輪轂鋼邊努力趕到同一側(cè)。這可不是個輕松的活兒，有些地方用手可能無法完全將其到位。此時，不要慌張，可以巧妙地借助一些工具，比如用磚塊或石頭輕輕敲擊輪胎與地面接觸的切面。不過要注意，敲擊動作一定要迅速，緊接著就要快速用打氣筒打氣。因?yàn)橹挥羞@樣爭分奪秒，才能在短時間內(nèi)讓足夠的氣體注入輪胎。

人工打氣剛開始的時候，力度一定要猛。只有這樣，才能迅速把輪胎的兩邊充起來，讓其形成密封狀態(tài)。當(dāng)輪胎兩邊初步充起并密封好之后，這時候再把氣門針安裝上去。隨后，繼續(xù)用打氣筒給輪胎充氣，一直打到規(guī)定的氣壓數(shù)值，最后將氣門針旋緊。這一系列動作環(huán)環(huán)相扣，每一步都需要謹(jǐn)慎操作。

在實(shí)際操作過程中，還有一種特殊情況需要考慮。如果真空胎的鋼圈因?yàn)闆]氣等原因出現(xiàn)了變形，導(dǎo)致它與輪轂無法形成良好的密封面，那么在充氣時就需要一些特殊手段了。可以在輪胎跟輪轂中間纏繞破布等東西，然后再緩慢地進(jìn)行充氣。隨著輪胎逐漸有了氣壓，再慢慢扯掉破布。這個過程需要極大的耐心，充氣速度一定要慢，切不可操之過急。

給沒氣的真空胎用打氣筒充氣雖然具有一定挑戰(zhàn)性，但只要你按照上述步驟和技巧，一步一步穩(wěn)扎穩(wěn)打地進(jìn)行操作，就能夠順利完成充氣工作，讓真空胎恢復(fù)到正常使用狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）