雪佛蘭沃蘭多使用的是1.3T新一代 Ecotec 雙噴渦輪增壓發(fā)動機。這款三缸發(fā)動機型號為 LIY，最大功率 120kW，最大扭矩 230N·m，動力輸出平穩(wěn)且能滿足日常出行。它融合通用汽車先進技術(shù)，通過智能雙噴 DPI 等實現(xiàn)高效燃燒。此外，部分車型還搭載 1.3T 48V 輕混動系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟性。其與 6 擋手自一體變速箱配合默契，帶來出色駕駛體驗 。

這臺1.3T發(fā)動機，雖然是三缸結(jié)構(gòu)，但在技術(shù)層面上有著諸多亮點。智能雙噴DPI技術(shù)是其一大特色，它能夠精準地控制燃油噴射，讓燃油在氣缸內(nèi)實現(xiàn)更充分、更高效的燃燒。這種精準的噴射控制，不僅提高了燃油的利用率，降低了尾氣排放，還為發(fā)動機帶來了更強勁的動力輸出。就如同一位技藝精湛的廚師，能夠精準地把握食材的用量和烹飪火候，制作出美味又營養(yǎng)的佳肴。

而且，發(fā)動機還應用了最佳單缸燃燒技術(shù)。這一技術(shù)針對每個氣缸的工作情況進行精細優(yōu)化，確保每個氣缸都能達到最佳的燃燒狀態(tài)。每個氣缸都像是一個獨立的小動力單元，通過最佳單缸燃燒技術(shù)的調(diào)校，它們協(xié)同工作，使得發(fā)動機在整體上實現(xiàn)了高效穩(wěn)定的動力輸出。從2000轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機始終保持充沛的動力，無論是在城市道路的起步階段，還是高速公路上的超車加速，都能為車輛提供流暢且穩(wěn)定的動力支持。

另外，部分車型搭載的1.3T 48V輕混動系統(tǒng)，更是錦上添花。它進一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟性，工信部給出的百公里綜合油耗僅為6.1L 。實測平均百公里油耗為8.72L，在實際駕駛過程中，輕混動系統(tǒng)可以在車輛啟停、加速等過程中提供額外的動力輔助，減少發(fā)動機的負荷，從而降低燃油消耗。這就好比為發(fā)動機配備了一個得力助手，在需要的時候及時伸出援手，共同為車輛的前行貢獻力量。

在傳動系統(tǒng)方面，6擋手自一體變速箱與發(fā)動機配合得相得益彰。它確保了動力的無縫銜接和高效傳遞，無論是在自動模式下，車主可以輕松享受舒適的駕駛體驗；還是切換到手動模式，滿足對駕駛樂趣有追求的車主，變速箱都能很好地響應，帶來豐富的駕駛選擇和出色的操控體驗。

雪佛蘭沃蘭多所搭載的1.3T新一代 Ecotec 雙噴渦輪增壓發(fā)動機，憑借其先進的技術(shù)、穩(wěn)定的動力輸出以及與變速箱的默契配合，為車主帶來了可靠且愉悅的駕駛感受，在滿足日常出行需求的同時，也展現(xiàn)出了雪佛蘭在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊和創(chuàng)新能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）