寶馬X1的牽引力控制開關(guān)在車輛一鍵啟動鍵旁邊。這個位置十分便于車主操作，當(dāng)你需要對牽引力控制功能進(jìn)行調(diào)整時，伸手即可觸及。該開關(guān)不僅位置設(shè)計貼心，功能也很實用。車輛起步踩油門時它會自動解鎖，而且在特定場景下，比如等紅燈短暫停車時，能配合自動啟停等功能，為車主帶來更便捷、節(jié)能且安全的駕駛體驗 。

當(dāng)你想要對寶馬 X1 的牽引力控制功能進(jìn)行操作時，首先要明確它的位置就在一鍵啟動鍵的緊鄰之處。找到這個開關(guān)后，操作起來也是十分簡單，只需輕輕按下就能實現(xiàn)相應(yīng)功能的開啟或關(guān)閉。

在一些特殊的駕駛場景中，牽引力控制開關(guān)發(fā)揮著重要作用。例如在雪地路面行駛時，若車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，或者車輛從高附著路面快速過渡到低附著路面導(dǎo)致車輪空轉(zhuǎn)，又或是在快速轉(zhuǎn)彎過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度等情況，此時寶馬 X1 的牽引力控制系統(tǒng)就能大顯身手。系統(tǒng)通過計算機(jī)精確控制發(fā)動機(jī)的輸出以及對任意車輪進(jìn)行制動，從而顯著提高車輛行駛的動態(tài)穩(wěn)定性，讓你在復(fù)雜路況下也能更安心地駕駛。

另外，寶馬 X1 還配備了動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)，打開該系統(tǒng)的方法是按下儀表臺上的 DTC 按鈕。這個系統(tǒng)對于高動力車型尤為重要，在車輛起步與加速階段，它會時刻監(jiān)測四個車輪的速度以及方向盤的輸入情況，提前預(yù)防驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)。系統(tǒng)中的核心計算機(jī)通過復(fù)雜的算法仔細(xì)分析車輪轉(zhuǎn)速之間的差異，一旦檢測到異常，便會迅速減小發(fā)動機(jī)的供油量，以此來精準(zhǔn)控制驅(qū)動力，確保車輛行駛的平穩(wěn)與安全。

而且，要是你想關(guān)閉動態(tài)牽引力控制功能，也只需簡單的兩次按鍵操作即可。對于 LIM（Limitation of Slip，即牽引力控制系統(tǒng)），關(guān)閉方法通常是按下車輛中控臺上的牽引力控制開關(guān)。不過需要注意的是，部分車型可能需要進(jìn)入設(shè)置菜單才能關(guān)閉該功能，如果遇到這種情況，車主可以仔細(xì)查閱車輛的車主手冊，或者向?qū)I(yè)技師進(jìn)行咨詢，以獲取準(zhǔn)確的操作步驟。

總之，寶馬 X1 的牽引力控制相關(guān)功能及開關(guān)設(shè)計十分精巧且實用。它們?yōu)檐囍髟诟鞣N駕駛場景下提供了可靠的安全保障和便捷的駕駛體驗。無論是日常城市道路行駛，還是面對復(fù)雜的特殊路況，這些功能都能助力車主輕松應(yīng)對，讓駕駛過程更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）