奧迪怠速時(shí)偶爾抖動(dòng)，原因涵蓋多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)阻礙其順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，影響燃燒進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈等部件老化，會(huì)使點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不穩(wěn)定；油壓不穩(wěn)，燃油供應(yīng)不及時(shí)，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)支架問(wèn)題等，都可能致使怠速時(shí)出現(xiàn)偶爾抖動(dòng)現(xiàn)象 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)積碳問(wèn)題。在發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期使用過(guò)程中，節(jié)氣門、進(jìn)氣道以及噴油嘴等部位很容易積攢積碳。積碳過(guò)多，就如同在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部設(shè)置了重重障礙，空氣與燃油的混合無(wú)法達(dá)到最佳狀態(tài)，燃燒過(guò)程變得不充分且不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。這就好比一個(gè)精密的儀器內(nèi)部進(jìn)了雜質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)自然就不那么順暢了。

點(diǎn)火系統(tǒng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響不容小覷?；鸹ㄈ诓粩嗟狞c(diǎn)火工作中，電極會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火線圈也可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用而性能下降。當(dāng)這些部件老化或損壞時(shí)，點(diǎn)火能量不足，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣不能及時(shí)、充分地燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，反映在怠速狀態(tài)下，就是偶爾的抖動(dòng)現(xiàn)象。

油壓不穩(wěn)定同樣是導(dǎo)致奧迪怠速抖動(dòng)的重要因素之一。燃油泵若出現(xiàn)故障，無(wú)法按照發(fā)動(dòng)機(jī)的需求及時(shí)、穩(wěn)定地供應(yīng)燃油，或者燃油壓力調(diào)節(jié)器工作異常，都會(huì)使得燃油進(jìn)入氣缸的過(guò)程變得紊亂。燃油供應(yīng)不足或不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)缺乏能量的運(yùn)動(dòng)員，工作起來(lái)有氣無(wú)力，時(shí)不時(shí)地抖動(dòng)一下也就不足為奇了。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件的磨損也會(huì)引發(fā)怠速抖動(dòng)。例如曲軸、凸輪軸等關(guān)鍵部件，在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，配合間隙會(huì)逐漸變大。就像機(jī)器里的齒輪，長(zhǎng)期使用后齒與齒之間的契合度變差，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。這種晃動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，從而在怠速時(shí)表現(xiàn)出抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架的作用是固定發(fā)動(dòng)機(jī)，并減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)傳遞到車身。然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)支架出現(xiàn)松動(dòng)或磨損時(shí)，就無(wú)法有效地起到緩沖和固定的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)毫無(wú)阻礙地傳遞到車內(nèi)，讓駕乘人員明顯感覺(jué)到怠速時(shí)的抖動(dòng)。

另外，奧迪的機(jī)腳在使用一定里程后，比如6到8萬(wàn)公里左右，容易出現(xiàn)損壞、漏油的情況。機(jī)腳一旦有問(wèn)題，也會(huì)引起明顯的怠速抖動(dòng)。通過(guò)手機(jī)檢測(cè)，如果抖動(dòng)數(shù)值大于500，可考慮更換右機(jī)腳；超過(guò)1000，則建議更換兩個(gè)機(jī)腳；若抖動(dòng)在300以內(nèi)，沒(méi)有強(qiáng)迫癥的話可暫時(shí)不進(jìn)行更換 。

總之，奧迪怠速時(shí)偶爾抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，當(dāng)車輛出現(xiàn)此類情況時(shí)，車主就能心中有數(shù)，及時(shí)前往專業(yè)維修店，讓維修人員針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行排查和處理，確保車輛恢復(fù)正常的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）