汽車能啟動但無法行駛，原因多種多樣，涵蓋多個系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)故障，如剎車分泵活塞環(huán)卡死、剎車片和剎車盤生銹粘連等，會阻礙車輛前行；噴油嘴堵塞、油箱油泵損壞等燃油問題，影響動力輸出；變速箱故障、發(fā)動機(jī)動力傳輸問題，像萬向節(jié)故障等，使動力無法有效傳遞；此外，電子系統(tǒng)故障、輪胎問題，甚至手剎未放等，都可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生 。

先來說說剎車系統(tǒng)。剎車分泵活塞環(huán)一旦卡死，剎車分泵就無法正常工作，制動狀態(tài)不能有效解除，汽車自然無法順利行駛，這種情況只能更換剎車分泵來解決。而固定剎車片的鐵片要是變形了，也會影響剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行，需要及時更換鐵片。另外，在濕度較高的環(huán)境中，比如長時間的雨天、陰天停車后，或者冬天洗車后沒有及時處理，剎車片和剎車盤很容易生銹粘連在一起。當(dāng)這種情況出現(xiàn)時，車輛就像被一股無形的力量鎖住，無法向前開動。

燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題同樣不容忽視。噴油嘴若是堵塞或者損壞，燃油就無法正常噴射到發(fā)動機(jī)內(nèi)參與燃燒，這會導(dǎo)致燃料供應(yīng)不足，發(fā)動機(jī)的動力自然大打折扣，車輛也就難以行駛。油箱油泵損壞或者油路堵塞，就如同給發(fā)動機(jī)輸送“血液”（燃油）的通道被堵住了，燃油無法順暢地到達(dá)發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)得不到充足的“能量”，汽車自然無法前行。此外，油門踏板要是失靈或者被異物卡住，我們對油門的控制就會失效，發(fā)動機(jī)的燃油供應(yīng)也會受到嚴(yán)重影響；節(jié)氣門工作狀態(tài)異常，會導(dǎo)致燃油噴射量的調(diào)整不準(zhǔn)確，使得發(fā)動機(jī)的燃燒過程不穩(wěn)定，動力輸出也就無法滿足車輛行駛的需求。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重時，積碳會吸附燃油，使燃油無法充分進(jìn)入發(fā)動機(jī)參與燃燒，這也會讓發(fā)動機(jī)的動力減弱，車輛無法正常行駛。

再看看變速箱和發(fā)動機(jī)動力傳輸方面。對于自動擋汽車，液力變矩器、離合器等部件一旦出現(xiàn)故障，動力就無法有效地從發(fā)動機(jī)傳遞到車輪，車輛也就只能原地“待命”。手動擋汽車的同步器、齒輪等出現(xiàn)問題，換擋過程就會受到影響，動力傳輸中斷或者不穩(wěn)定，汽車自然難以正常行駛。發(fā)動機(jī)動力傳輸過程中，萬向節(jié)、懸掛系統(tǒng)等部件若是發(fā)生故障，動力在傳遞過程中就會出現(xiàn)問題，無法將發(fā)動機(jī)的動力完整地傳遞到車輪，導(dǎo)致車輛無法行駛。

電子系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中起著至關(guān)重要的作用。發(fā)動機(jī)控制模塊（ECU）、傳感器、執(zhí)行器等部件出現(xiàn)故障時，電子系統(tǒng)就無法準(zhǔn)確地控制發(fā)動機(jī)和其他部件的工作。例如，傳感器不能準(zhǔn)確地將車輛的各種信息傳遞給 ECU，ECU 就無法發(fā)出正確的指令，汽車的運(yùn)行狀態(tài)就會受到影響，甚至無法行駛。

輪胎問題也不可小覷。輪胎氣壓不足，會使輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛阻力變大，嚴(yán)重時車輛無法正常行駛。如果輪胎出現(xiàn)損壞，比如爆胎等情況，車輛失去了正常的支撐和滾動能力，自然也就無法前行。另外，還有一種比較常見的情況，就是車主粗心大意，手剎沒有放下，車輛處于制動狀態(tài)，即使發(fā)動機(jī)啟動了，也無法行駛。

總之，汽車能啟動但無法行駛是一個復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時，車主需要冷靜分析，仔細(xì)排查可能出現(xiàn)問題的部位，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保車輛能夠盡快恢復(fù)正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）