馬自達(dá) 6 使用的變速箱品牌多樣，既有馬自達(dá)自主研發(fā)的，部分手自一體變速箱還有愛(ài)信精機(jī)代工的情況。不同生產(chǎn)批次和車型，其變速箱品牌型號(hào)有別。如創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的變速箱，為馬自達(dá)自主研發(fā)，6 速手自一體還帶換擋撥片；11 款馬自達(dá) 6 采用 Estee 生產(chǎn)的 5 速手自一體變速箱；部分 5 速手自一體變速箱由馬自達(dá)設(shè)計(jì)、愛(ài)信代工。這些變速箱在性能與駕駛體驗(yàn)上各有亮點(diǎn)。

先說(shuō)說(shuō)馬自達(dá)自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)變速箱。這款6速手自一體變速箱可不簡(jiǎn)單，它在傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱平順易用的基礎(chǔ)上，為駕駛者帶來(lái)了更好的驅(qū)動(dòng)感受。換擋撥片的配備，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能夠更加自由地掌控?fù)Q擋時(shí)機(jī)，增添了駕駛樂(lè)趣。而且，當(dāng)車速超過(guò)8公里每小時(shí)后，離合器會(huì)完全鎖止，這種設(shè)計(jì)有效地減少了能量損耗，大大提高了傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中，不管是在城市擁堵路況下的走走停停，還是在高速公路上的馳騁，它都能確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行，低速行駛時(shí)順暢安靜，高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出源源不斷且強(qiáng)勁有力。其最大的技術(shù)亮點(diǎn)是采用了扁平液力變矩器和多片閉鎖離合器，閉鎖區(qū)間高達(dá)89%，使得動(dòng)力傳遞更加直接，進(jìn)一步提升了駕駛性能。

再看看11款馬自達(dá)6采用的Estee生產(chǎn)的5速手自一體變速箱。雖然相較于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的變速箱在擋位數(shù)量上少了一檔，但它同樣有著自己的優(yōu)勢(shì)。Estee在變速箱制造領(lǐng)域也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，這款5速手自一體變速箱與車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度較高，能夠較好地滿足車輛日常行駛的動(dòng)力需求，換擋過(guò)程相對(duì)平穩(wěn)，為駕駛者提供了可靠的駕駛體驗(yàn)。

還有那些由馬自達(dá)設(shè)計(jì)、愛(ài)信代工的5速手自一體變速箱。愛(ài)信作為全球知名的變速箱制造商，其精湛的制造工藝保證了變速箱的品質(zhì)。而馬自達(dá)自己設(shè)計(jì)的管道邏輯，賦予了這款變速箱獨(dú)特的靈魂。它結(jié)合了馬自達(dá)對(duì)于駕駛操控的理解和追求，在保證換擋平順性的同時(shí)，也能在一定程度上響應(yīng)駕駛者對(duì)于動(dòng)力和操控的需求，為馬自達(dá)6的駕駛質(zhì)感增色不少。

總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)6多樣的變速箱配置，展現(xiàn)了其在不同時(shí)期、不同車型上對(duì)于性能、成本、駕駛體驗(yàn)等多方面的綜合考量。這些不同品牌和設(shè)計(jì)的變速箱，都在各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)了豐富的選擇和獨(dú)特的駕駛感受，也從側(cè)面反映了馬自達(dá)6這款經(jīng)典車型不斷進(jìn)化和發(fā)展的歷程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）