英朗空調(diào)不制冷原因多樣，諸如空調(diào)濾芯臟污、氟利昂缺失、冷凝器臟污、壓縮機故障等，解決辦法需對癥處理，像清洗或更換濾芯、添加氟利昂、清洗冷凝器、維修或更換壓縮機等 ?？照{(diào)濾芯臟污會阻礙空氣流通，影響制冷；氟利昂缺失直接削弱制冷能力；冷凝器臟污不利于散熱，影響制冷效率；壓縮機故障則無法有效運作實現(xiàn)制冷。找到原因并處理，才能讓英朗空調(diào)恢復良好制冷狀態(tài)。

當遇到英朗空調(diào)不制冷的情況時，首先要排查空調(diào)濾芯是否臟污?？照{(diào)濾芯就如同汽車空調(diào)的“口罩”，如果長期使用未及時更換或清洗，大量的灰塵、雜物會堆積其上，導致空氣難以順暢通過，使得進入車內(nèi)的冷空氣量減少，進而影響制冷效果。此時，我們可以選擇清洗空調(diào)濾芯，如果臟污程度過于嚴重，直接更換新的濾芯才是明智之舉。

氟利昂作為空調(diào)制冷系統(tǒng)中傳遞熱量的關(guān)鍵介質(zhì)，其缺失會直接導致制冷能力大打折扣。隨著時間的推移或者系統(tǒng)存在輕微泄漏，都可能造成氟利昂不足。判斷氟利昂是否缺失，可以通過干燥罐上的視液鏡來觀察。若視液鏡中出現(xiàn)連續(xù)不斷的緩慢氣泡，那就表明氟利昂不足；要是出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)，這意味著氟利昂已經(jīng)嚴重不足。確定氟利昂缺失后，需要檢查系統(tǒng)是否存在泄漏點，在修復泄漏問題后，添加氟利昂至標準范圍。

水箱冷凝器臟污也是常見的原因之一。水箱冷凝器位于車輛前端，在車輛行駛過程中，會吸附大量的灰塵、柳絮等雜質(zhì)，影響其散熱功能。而散熱不良會導致空調(diào)系統(tǒng)的溫度過高，從而影響制冷效率。對于這種情況，我們可以使用專業(yè)的清洗劑和工具，小心地清洗冷凝器的散熱片，讓它恢復良好的散熱性能。

空調(diào)壓縮機是制冷系統(tǒng)的核心部件，一旦出現(xiàn)故障，制冷也就無從談起。壓縮機故障可能是其驅(qū)動帶松弛，影響了壓縮機的轉(zhuǎn)速和制冷劑的輸送；也可能是壓縮機內(nèi)部的部件損壞。如果是驅(qū)動帶松弛，我們可以通過調(diào)整驅(qū)動帶的松緊度來解決，若驅(qū)動帶有損傷或經(jīng)過調(diào)整仍無法正常工作，那就需要更換驅(qū)動帶。而對于壓縮機內(nèi)部故障，一般需要專業(yè)的維修人員進行拆解檢查和維修，嚴重時甚至要更換整個壓縮機。

此外，空調(diào)系統(tǒng)中的其他部件，諸如鼓風機、空調(diào)翻版電機、空調(diào)壓力傳感器、蒸發(fā)箱傳感器等出現(xiàn)問題，同樣可能導致空調(diào)不制冷。比如鼓風機故障會使空氣無法正常循環(huán)，空調(diào)翻版電機損壞會影響空氣的流向和分配，空調(diào)壓力傳感器和蒸發(fā)箱傳感器數(shù)據(jù)錯誤會導致控制系統(tǒng)誤判，從而影響制冷。這些部件的故障排查和維修相對復雜，建議將車輛送到專業(yè)的維修機構(gòu)，如4S店或品牌專修店，由專業(yè)技術(shù)人員借助專業(yè)設備進行檢測和維修。

總之，英朗空調(diào)不制冷是一個較為復雜的問題，涉及多個部件和系統(tǒng)。在遇到此類問題時，我們需要冷靜分析，逐步排查可能的原因，然后采取相應的解決措施。對于一些簡單的問題，我們可以自己動手解決，但對于復雜的故障，一定要交給專業(yè)人士處理，這樣才能確保我們的愛車空調(diào)系統(tǒng)能夠盡快恢復正常，為我們帶來舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）