江西五十鈴 D-MAX 皮卡是一款亮點(diǎn)頗多的車(chē)型。它動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載的 3.0T 的 4JJ1 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 130kW，峰值扭矩 430N-m，匹配六速自動(dòng)變速箱，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。其內(nèi)飾配置豐富，有真皮座椅等豪華配置，帶來(lái)舒適體驗(yàn)。外觀兼具力量與美感，且貨箱品質(zhì)可靠。在全球多地備受青睞，是國(guó)產(chǎn)皮卡中的佼佼者。

在技術(shù)運(yùn)用方面，這款皮卡也展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。它采用高壓共軌技術(shù)，讓燃油噴射更加精準(zhǔn)，不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，還降低了排放，使得車(chē)輛在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)，也能符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。全新VGS可變截面渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用更是一大亮點(diǎn)，它能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，實(shí)時(shí)調(diào)整渦輪的工作狀態(tài)，有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力輸出，讓駕駛者無(wú)論是在城市道路的起步，還是在高速行駛的超車(chē)過(guò)程中，都能感受到源源不斷的動(dòng)力。

搭配的日本愛(ài)信6速手自一體變速箱，以其出色的換擋平順性著稱。在日常駕駛中，幾乎察覺(jué)不到換擋的頓挫感，為駕乘者營(yíng)造了舒適的行車(chē)環(huán)境。而伊頓差速鎖的加入，則大大增強(qiáng)了車(chē)輛的越野性能。當(dāng)車(chē)輛行駛在復(fù)雜路況，如泥濘、沙地等路面時(shí)，差速鎖能夠有效地將動(dòng)力傳遞到有附著力的車(chē)輪上，幫助車(chē)輛順利脫困，讓駕駛者無(wú)懼艱難險(xiǎn)阻。

車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)同樣可圈可點(diǎn)。超大的后排空間，為乘客提供了充裕的腿部和頭部空間，即使是長(zhǎng)途旅行，后排乘客也能保持舒適的坐姿，不會(huì)感到局促。自動(dòng)恒溫空調(diào)的配備，能根據(jù)車(chē)內(nèi)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，讓車(chē)內(nèi)始終保持宜人的氣候。全系標(biāo)配的真皮多功能方向盤(pán)，不僅握感舒適，還集成了眾多實(shí)用功能，如音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話、定速巡航等，讓駕駛者在行車(chē)過(guò)程中可以更加便捷地操作，無(wú)需分散過(guò)多注意力，提升了駕駛的安全性。

人體力學(xué)座椅設(shè)計(jì)堪稱一大貼心之處，電動(dòng)6向座椅調(diào)節(jié)功能，能讓駕駛者輕松找到最適合自己的坐姿，有效減輕長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。座椅加熱功能在寒冷的冬日更是無(wú)比實(shí)用，為駕駛者帶來(lái)溫暖與舒適。

在智能科技配置上，江西五十鈴D-MAX皮卡也毫不遜色。上坡輔助和陡坡降功能，讓車(chē)輛在上下坡時(shí)更加安全、穩(wěn)定。DRM系統(tǒng)為行車(chē)安全提供了全方位的保障，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)那闆r，及時(shí)發(fā)出警報(bào)。Carlife＆Carplay車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車(chē)載系統(tǒng)的無(wú)縫連接，讓駕駛者可以更加方便地使用手機(jī)上的導(dǎo)航、音樂(lè)等功能。一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，為駕駛者帶來(lái)了極大的便利，讓上車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛的過(guò)程更加輕松快捷。

總的來(lái)說(shuō)，江西五十鈴D-MAX皮卡憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力、豐富的配置、出色的越野性能以及眾多智能科技配置，在皮卡市場(chǎng)中脫穎而出。無(wú)論是對(duì)于追求越野樂(lè)趣的愛(ài)好者，還是對(duì)車(chē)輛舒適性和功能性有較高要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它都是一款值得考慮的車(chē)型，能夠滿足不同用戶在各種場(chǎng)景下的使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）