要單獨(dú)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近一體燈光的遠(yuǎn)光，可通過(guò)車輛燈光組合開(kāi)關(guān)或手動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。通常先打開(kāi)示寬燈，接著切換到近光燈模式，再將燈光組合開(kāi)關(guān)調(diào)至遠(yuǎn)光燈狀態(tài)；也能在將大燈系統(tǒng)調(diào)至遠(yuǎn)光模式后，打開(kāi)機(jī)動(dòng)車艙，用十字螺絲刀調(diào)節(jié)大燈上的螺絲。調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光最好選在晚上，找面墻，將車停在距墻20到30米處操作 。

當(dāng)選擇通過(guò)車輛燈光組合開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)時(shí)，方向盤后面的燈光控制檔桿就成了關(guān)鍵“武器”。它的操作并不復(fù)雜，在開(kāi)啟示寬燈和近光燈之后，只需輕輕撥動(dòng)檔桿，就能輕松調(diào)出遠(yuǎn)光燈。這種方式簡(jiǎn)單直接，在日常駕駛過(guò)程中，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際路況和照明需求快速切換燈光模式，比如在夜晚的高速公路上，需要更廣闊照明范圍時(shí)，迅速將燈光調(diào)節(jié)為遠(yuǎn)光，為行車安全提供有力保障。

而手動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲的方法，則相對(duì)需要一些耐心和技巧。在將車輛的大燈系統(tǒng)調(diào)節(jié)到遠(yuǎn)光模式后，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，此時(shí)就能看到大燈上用于調(diào)節(jié)的螺絲。使用十字螺絲刀子，通過(guò)小心翼翼地轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，來(lái)調(diào)整遠(yuǎn)光的角度和照射范圍。這個(gè)過(guò)程就像是一場(chǎng)精細(xì)的“手術(shù)”，每一次螺絲的轉(zhuǎn)動(dòng)都可能影響到遠(yuǎn)光的效果。在調(diào)節(jié)時(shí)，將車停在距離墻壁20到30米的地方是非常重要的。測(cè)量好車燈距離地面的高度，并在墻上做好記號(hào)作為對(duì)比數(shù)據(jù)，通過(guò)觀察汽車光束打在墻上的位置，就能判斷遠(yuǎn)光是否調(diào)節(jié)到了合適的位置。如果光束偏高或偏低、偏左或偏右，都可以通過(guò)螺絲的微調(diào)來(lái)進(jìn)行修正。

此外，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)這種方式，它利用電機(jī)來(lái)推動(dòng)大燈的上下、左右移動(dòng)，從而將遠(yuǎn)光調(diào)到合適位置。這種調(diào)節(jié)方式相對(duì)更加智能化和便捷，不需要像手動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲那樣進(jìn)行繁瑣的操作，只需按照相應(yīng)的控制按鈕或操作界面提示，就能輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。

總之，無(wú)論是通過(guò)燈光組合開(kāi)關(guān)的便捷操作，還是手動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲的精細(xì)調(diào)整，亦或是電動(dòng)調(diào)節(jié)的智能控制，每種方法都有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。掌握這些調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近一體燈光遠(yuǎn)光的方法，能讓我們?cè)诓煌鸟{駛環(huán)境中都能獲得最佳的照明效果，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）