別克英朗掛D檔和R檔不動，原因多樣，涵蓋剎車、變速箱、驅動軸等多個方面。路面不平、有東西擋道、手剎未放、開啟autohold功能、剎車盤生銹等外部或操作因素，可能導致車輛無法正常行進；而剎車踏板開關故障、剎車系統(tǒng)故障、驅動軸故障等硬件問題，以及變速箱控制模塊損壞、通訊故障等，則可能是內部深層次原因。遇到此情況，需逐個排查檢修。

先來說說外部或操作層面容易被忽視的情況。路面狀況不可小覷，如果車輛處于明顯的上坡路段，或者周圍有障礙物阻擋了輪胎的正常滾動，這都會讓車輛看似“不動”。手剎未松開，或者開啟了autohold功能卻沒有正確操作，這就如同給車輛的前進和后退上了一把“枷鎖”。特別是在停車時間稍長后，剎車盤生銹也可能使車輛短暫“滯緩”，不過這種情況一般多發(fā)生在車輛長時間停放且處于潮濕環(huán)境之后，當輕輕給油或者車輛克服一定阻力后，往往可以恢復正常行駛 。

接著看看硬件方面的故障。剎車踏板開關若是出現(xiàn)問題，可能無法正常向車輛控制系統(tǒng)傳遞準確信號，導致車輛即便掛上D檔或R檔，也無法按照指令啟動前進或后退動作。剎車系統(tǒng)故障更是不容忽視，剎車油不足會影響剎車系統(tǒng)的正常液壓傳遞，剎車片過度磨損會讓剎車始終處于半制動狀態(tài)，剎車線路故障則可能導致信號傳輸不暢，這些都可能致使車輛無法正常行駛。驅動軸出現(xiàn)故障，就如同車輛的“腿”受傷了，動力無法有效地從發(fā)動機傳遞到車輪，車輛自然就不能動了。

再談談變速箱相關的問題。變速箱控制模塊作為變速箱的“大腦”，一旦損壞，可能導致車輛偶爾無法掛擋，甚至完全不能掛擋。就像大腦發(fā)出的指令混亂了，車輛也就失去了正常運行的“方向”。而且車身控制系統(tǒng)與變速箱控制模塊之間的通訊故障，也可能使得兩者之間無法準確傳遞信息，從而出現(xiàn)掛D檔和R檔車輛卻不動的狀況。另外，換擋電磁閥故障也會影響變速箱內部的油壓控制和檔位切換，導致動力傳遞受阻 。

總之，別克英朗掛D檔和R檔不動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當遇到這種情況時，車主不要慌張，可按照從簡單到復雜的順序進行排查。若自己無法確定具體原因，最好及時將車輛送到專業(yè)的維修店，讓經驗豐富的維修技師利用專業(yè)工具和設備進行全面檢測和維修，確保車輛能夠盡快恢復正常運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）