柴油機(jī)渦輪增壓器壞了，會(huì)出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙或白煙、動(dòng)力下降、油耗上升、渦輪壓力不穩(wěn)定等表現(xiàn)。渦輪增壓器一旦損壞，潤(rùn)滑油可能進(jìn)入燃燒室，從而使排氣管冒藍(lán)煙或白煙；其無(wú)法正常工作會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，讓動(dòng)力明顯下降；正常時(shí)它能提高進(jìn)氣效率降低油耗，損壞后效率無(wú)法提升，油耗就會(huì)增加；增壓壓力也會(huì)因故障而波動(dòng)，致使渦輪壓力不穩(wěn)定 。

除此之外，柴油機(jī)渦輪增壓器損壞還可能有其他狀況。當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排熱會(huì)變得不暢，散熱也會(huì)不正常。這是因?yàn)闇u輪增壓器在正常工作時(shí)，能夠協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)更高效地進(jìn)行熱交換，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。一旦它損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量不能及時(shí)有效地散發(fā)出去，就會(huì)出現(xiàn)散熱異常的情況。

另外，在渦輪增壓器壞了之后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)伴有尖銳刺耳的聲音。這是由于增壓器內(nèi)部的部件出現(xiàn)磨損、松動(dòng)或者故障，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生了異常的摩擦或振動(dòng)，進(jìn)而發(fā)出這種令人不安的聲響。這種尖銳的聲音往往是渦輪增壓器故障的一個(gè)明顯信號(hào)，提醒車主需要及時(shí)關(guān)注并檢查。

還有，由于渦輪增壓器故障，空氣無(wú)法充足進(jìn)入燃燒室。我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要空氣與燃油充分混合燃燒來(lái)提供動(dòng)力，當(dāng)空氣量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)受到影響，出現(xiàn)車輛加速無(wú)力的現(xiàn)象。即便駕駛員加大油門，功率也不會(huì)增加，甚至可能出現(xiàn)冒黑煙的情況，這是因?yàn)槿加筒荒艹浞秩紵?，多余的燃油被排出形成了黑煙?/p>

總之，柴油機(jī)渦輪增壓器損壞的表現(xiàn)是多方面的，從排氣管冒煙的情況，到動(dòng)力、油耗的變化，再到散熱、聲音等異常，這些表現(xiàn)都是在提醒我們渦輪增壓器可能出現(xiàn)了問(wèn)題。車主們一旦發(fā)現(xiàn)這些情況，就應(yīng)該及時(shí)檢查維修，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）