智跑天窗關(guān)不了自動(dòng)彈回去，大概率是防夾手功能被觸發(fā)了。防夾手功能是為保護(hù)車內(nèi)人員安全而設(shè)，當(dāng)天窗關(guān)閉過(guò)程中遭遇較大阻力，它就會(huì)啟動(dòng)讓天窗自動(dòng)彈回。而阻力過(guò)大，多是由于天窗滑軌缺乏潤(rùn)滑，長(zhǎng)期使用也可能導(dǎo)致軌道有銹跡、臟污卡頓。給天窗導(dǎo)軌涂抹潤(rùn)滑脂，減少阻力，或許就能解決這一問(wèn)題。

除了滑軌缺乏潤(rùn)滑這一常見原因外，軌道的清潔程度也至關(guān)重要。長(zhǎng)時(shí)間不使用天窗，灰塵、雜物等很容易堆積在軌道之中，這些臟東西會(huì)阻礙天窗的順暢運(yùn)行，使得關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生額外的阻力，進(jìn)而觸發(fā)防夾手功能。想象一下，軌道就如同天窗運(yùn)行的“道路”，如果這條“道路”布滿了阻礙，那天窗自然難以順利通行。

此外，一些細(xì)微的部件故障也可能引發(fā)此類現(xiàn)象。比如天窗的傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，傳感器負(fù)責(zé)感知天窗關(guān)閉過(guò)程中的阻力情況，倘若它的精準(zhǔn)度出現(xiàn)偏差，可能會(huì)誤判阻力大小，即使實(shí)際阻力并不大，也會(huì)觸發(fā)防夾手功能，讓天窗自動(dòng)彈回。

另外，電動(dòng)系統(tǒng)的不穩(wěn)定也不容忽視。車輛的電路系統(tǒng)就像人體的神經(jīng)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)傳遞各種指令。當(dāng)天窗的電動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如線路接觸不良等情況，可能會(huì)導(dǎo)致天窗在關(guān)閉時(shí)接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，從而出現(xiàn)關(guān)不了自動(dòng)彈回的情況。

總之，智跑天窗關(guān)不了自動(dòng)彈回去是一個(gè)由多種原因?qū)е碌膯?wèn)題，其中防夾手功能因滑軌潤(rùn)滑不足、軌道臟污等觸發(fā)較為常見，但傳感器故障、電動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題等也可能是“幕后黑手”。在遇到此類問(wèn)題時(shí)，不妨從這些方面逐一排查，以便快速解決問(wèn)題，讓天窗恢復(fù)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）