昂科威Plus是混合動(dòng)力車型嗎
昂科威Plus嚴(yán)格意義上不算傳統(tǒng)混合動(dòng)力車型,而是搭載48V輕混系統(tǒng)的燃油車。它采用第8代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HODRA - MATIC變速箱的組合,提供穩(wěn)定動(dòng)力。48V輕混系統(tǒng)主要起到輔助作用,在起步、加速時(shí)助力輸出,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。整體來(lái)看,其核心仍是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
具體來(lái)說,這款車所配備的第8代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不簡(jiǎn)單,它擁有Tripower可變氣門管理技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)如同一位智慧的“動(dòng)力調(diào)配師”,能夠精準(zhǔn)感知駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求,然后在“四缸高性能”“四缸經(jīng)濟(jì)”“兩缸超經(jīng)濟(jì)”這三種模式之間進(jìn)行智能切換。
當(dāng)你渴望激情澎湃的駕駛體驗(yàn),大腳油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)切換至“四缸高性能”模式,釋放出強(qiáng)勁的動(dòng)力,讓車輛迅猛加速,滿足你對(duì)速度的追求;而在日常城市道路的平穩(wěn)駕駛中,“四缸經(jīng)濟(jì)”模式則會(huì)悄然登場(chǎng),合理調(diào)配動(dòng)力輸出,在保證駕駛順暢的同時(shí),實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性;要是你行駛在路況良好、需求動(dòng)力不多的路段,發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)進(jìn)入“兩缸超經(jīng)濟(jì)”模式,進(jìn)一步降低油耗,為你節(jié)省開支。
與之匹配的9速HODRA - MATIC變速箱,就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的得力“助手”。它的換擋過程平順自然,幾乎讓你感受不到頓挫感,無(wú)論是升檔還是降檔,都能迅速且精準(zhǔn)地執(zhí)行指令,與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合,為車輛的動(dòng)力傳輸提供有力保障。
至于48V輕混系統(tǒng),它在車輛的運(yùn)行過程中發(fā)揮著不可忽視的作用。在車輛起步階段,輕混系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入,為車輛提供額外的動(dòng)力支持,讓起步更加輕松流暢;加速過程中,它也會(huì)助力發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,使動(dòng)力的銜接更加緊密。而且,它還能在一定程度上降低發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音,為車內(nèi)營(yíng)造更加靜謐舒適的駕乘環(huán)境。
綜上所述,昂科威Plus憑借其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)配置,既保留了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力與駕駛樂趣,又通過48V輕混系統(tǒng)在一定程度上提升了車輛的整體性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,為消費(fèi)者帶來(lái)了別樣的駕駛體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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