以 2018 款和 2019 款為例，奧迪 S4 的百公里加速時間為 4.7 秒。百公里加速是衡量車輛動力性能的關(guān)鍵指標(biāo)，直觀展現(xiàn)車輛從靜止到 100km/h 的加速能力。奧迪 S4 能有此佳績，得益于其 3.0 升 V 型 6 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 8 擋手自一體變速箱的默契配合，再加上全時四驅(qū)的驅(qū)動方式。不過在現(xiàn)實(shí)測試中，受多種因素影響，加速時間會有輕微波動 。

這臺3.0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，宛如一顆強(qiáng)勁的心臟，為奧迪S4注入源源不斷的動力。它最大功率可達(dá)260KW ，最大馬力354PS ，最大扭矩500N·m，最大功率轉(zhuǎn)速處于5400 - 6400rpm區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1370 - 4500rpm。這樣的數(shù)據(jù)意味著，在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機(jī)都能釋放出強(qiáng)大的能量，無論是起步時的迅猛爆發(fā)，還是中后段的持續(xù)加速，都能給駕駛者帶來酣暢淋漓的動力體驗(yàn)。

與之匹配的8擋手自一體變速箱，就像是一位智慧的“動力調(diào)配師”。它能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和車輛的行駛需求，迅速且精準(zhǔn)地切換擋位，確保動力傳輸?shù)钠巾樞院透咝浴Ｔ诩铀龠^程中，變速箱的換擋動作迅速而流暢，幾乎讓人感覺不到頓挫，使得發(fā)動機(jī)的動力可以毫無保留地傳遞到車輪上，為百公里加速的優(yōu)異成績提供堅(jiān)實(shí)保障。

全時四驅(qū)的驅(qū)動方式，賦予了奧迪S4更好的操控穩(wěn)定性和抓地力。在加速瞬間，四個車輪同時發(fā)力，緊緊抓住地面，將發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大動力轉(zhuǎn)化為向前的推力，避免了因動力過大而導(dǎo)致的車輪打滑現(xiàn)象，讓車輛能夠更加穩(wěn)定、快速地沖刺到100km/h 。

然而，在現(xiàn)實(shí)世界中，輪胎的磨損程度、地面的摩擦力、天氣狀況（如雨天、雪天等）以及駕駛員的駕駛技術(shù)水平等，都會對奧迪S4的百公里加速時間產(chǎn)生影響。比如，磨損嚴(yán)重的輪胎抓地力下降，可能會使加速過程中出現(xiàn)輕微的打滑，導(dǎo)致加速時間延長；在濕滑的路面上，摩擦力減小，同樣也會影響車輛的加速性能。

總之，奧迪S4官方給出的百公里加速4.7秒，是其強(qiáng)大動力性能的有力證明。盡管在實(shí)際測試中會因各種因素有所波動，但這一成績依然展現(xiàn)出它在同級別車型中卓越的動力優(yōu)勢，無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能為駕駛者帶來出色的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）