途觀發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由機(jī)油狀況、積碳、皮帶松緊度等多種因素導(dǎo)致的。機(jī)油粘度過(guò)高或過(guò)低，會(huì)使?jié)櫥Ч儾睿瑥亩a(chǎn)生較大噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音；皮帶過(guò)松或過(guò)緊，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。此外，隔音效果、冷卻液、減震器等方面的問(wèn)題，同樣可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大。

就隔音效果而言，汽車密封條起著至關(guān)重要的作用。隨著車輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，密封條可能會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。老化后的密封條，其密封性能大幅下降，外界的聲音更容易傳入車內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音自然也會(huì)顯得更大。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車輛的隔音效果大不如前，不妨檢查一下密封條，若有老化跡象，及時(shí)更換新的密封條，或許能在一定程度上改善發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問(wèn)題。

冷卻液的狀況也不容小覷。在低溫環(huán)境下，如果冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持正常的工作溫度，可能會(huì)加大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。所以，日常用車過(guò)程中，要養(yǎng)成定期檢查冷卻液液位的習(xí)慣。一旦發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，應(yīng)及時(shí)添加到合適的刻度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能在良好的冷卻環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，減少因冷卻液?jiǎn)栴}產(chǎn)生的異常噪音。

減震器對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有影響。減震器的主要作用是緩沖車輛行駛過(guò)程中的震動(dòng)，當(dāng)減震器出現(xiàn)異常時(shí)，它無(wú)法有效地過(guò)濾震動(dòng)，這些震動(dòng)就可能傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)上，使得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。日常駕車時(shí)，如果感覺(jué)到車輛的減震效果明顯變差，或者在行駛過(guò)程中能聽(tīng)到一些異常的震動(dòng)聲響，那就要留意減震器是否出現(xiàn)問(wèn)題了，及時(shí)維修或更換減震器，有助于讓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音恢復(fù)正常。

另外，除了上述提到的因素，還有許多方面也可能導(dǎo)致途觀發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。比如新機(jī)油粘度不適合，發(fā)動(dòng)機(jī)難以適應(yīng)會(huì)提高轉(zhuǎn)速、噪音增大；氣缸閥門有問(wèn)題，運(yùn)作時(shí)會(huì)發(fā)出沉悶聲音；排氣管漏氣，踩油門會(huì)有砰砰聲；油壓不穩(wěn)定、火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、pcv閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音出現(xiàn)異常。

總之，途觀發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面的因素。無(wú)論是機(jī)油、積碳、皮帶等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的關(guān)鍵部件，還是隔音、冷卻液、減震器等看似關(guān)聯(lián)不大的部分，都有可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音產(chǎn)生影響。日常使用中，車主需要多留意車輛的狀況，定期保養(yǎng)和檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，這樣才能讓愛(ài)車保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)異常聲音的出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）