轎車發(fā)動機故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋多個系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)中，燃油泵、噴油嘴故障會影響燃油供應(yīng)與霧化；點火系統(tǒng)里，火花塞、點火線圈問題可導(dǎo)致點火異常；進氣系統(tǒng)若空氣流量計、節(jié)氣門故障，會使進氣量不穩(wěn)定；排氣系統(tǒng)的三元催化器、消聲器故障會造成排氣不暢；此外，傳感器故障、控制系統(tǒng)故障、機械故障等也可能引發(fā)故障燈亮起。

具體而言，燃油系統(tǒng)方面，燃油泵若是出現(xiàn)故障，無法正常工作，就不能為發(fā)動機提供足夠壓力的燃油，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，從而使故障燈亮起。噴油嘴故障也不容忽視，噴油嘴一旦堵塞或者噴油不均勻，燃油無法良好地霧化，混合氣的形成就會受到影響，燃燒不充分，這同樣會觸發(fā)故障燈。

點火系統(tǒng)里，火花塞長期使用后，電極會逐漸磨損，極點間隙增大，點火能量變?nèi)跎踔翢o法正常點火，使混合氣不能及時被點燃，發(fā)動機工作就會出現(xiàn)異常。點火線圈若發(fā)生故障，無法將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓以產(chǎn)生足夠的點火能量，也會造成點火失敗，進而導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。

進氣系統(tǒng)對發(fā)動機的正常運行至關(guān)重要。空氣流量計故障時，發(fā)動機控制單元（ECU）無法準(zhǔn)確獲取進氣量信息，就不能精確控制噴油量，使得混合氣過濃或過稀，發(fā)動機工作狀態(tài)變差。節(jié)氣門如果出現(xiàn)堵塞或卡滯，進氣量會不穩(wěn)定，影響發(fā)動機的動力輸出，故障燈也就隨之亮起。

排氣系統(tǒng)中，三元催化器作為凈化尾氣的關(guān)鍵部件，一旦堵塞，排氣阻力增大，廢氣無法順暢排出，會影響發(fā)動機的正常排氣，進而影響發(fā)動機性能，導(dǎo)致故障燈亮起。消聲器故障導(dǎo)致排氣不暢，也會引發(fā)類似問題。

傳感器故障也是常見原因之一。氧傳感器負責(zé)監(jiān)測排氣中的氧含量，向ECU反饋信息以調(diào)節(jié)混合氣濃度。若氧傳感器出現(xiàn)故障，ECU接收到錯誤信號，會錯誤地調(diào)節(jié)噴油量，導(dǎo)致發(fā)動機工作異常。曲軸位置傳感器能確定曲軸的位置和轉(zhuǎn)速，其故障會使ECU無法準(zhǔn)確控制點火和噴油時刻，造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常，故障燈點亮。

控制系統(tǒng)方面，發(fā)動機控制單元（ECU）本身出現(xiàn)故障，就無法正確地控制發(fā)動機各部件的工作。或者相關(guān)線路出現(xiàn)斷路、短路等問題，信號傳輸受阻，也會導(dǎo)致發(fā)動機工作紊亂，使故障燈亮起。

至于機械故障，像曲軸、連桿、活塞等發(fā)動機內(nèi)部的關(guān)鍵部件，若出現(xiàn)磨損或損壞，會破壞發(fā)動機的正常機械結(jié)構(gòu)和運轉(zhuǎn)秩序，造成發(fā)動機異響、抖動甚至無法正常運轉(zhuǎn)，故障燈自然會亮起。

總之，轎車發(fā)動機故障燈亮起背后的原因復(fù)雜多樣，涉及眾多系統(tǒng)和部件。一旦故障燈亮起，應(yīng)盡快將車輛送至專業(yè)維修店進行全面檢查，準(zhǔn)確找出故障根源并及時修復(fù)，以保障車輛的正常運行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）