18 款和 19 款科沃茲在多方面存在區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)上，18 款僅 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，19 款新增 1.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力選擇更多樣；變速箱方面，19 款 1.0T 車型匹配 6 速雙離合變速箱，與 18 款不同；輪胎規(guī)格上，19 款尺寸更大，抓地力與操控性更佳；外觀上，19 款更注重運(yùn)動(dòng)感，細(xì)節(jié)調(diào)整后更具個(gè)性?？梢姡?9 款在諸多方面有所升級優(yōu)化 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)上，二者也有明顯的不同。18款搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為L2B，最大功率可達(dá)83千瓦，峰值扭矩為141牛米，采用了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體，這樣的配置提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，適合日常平穩(wěn)駕駛。而19款新增的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為LJI，最大功率能達(dá)到88千瓦，峰值扭矩165牛米 ，最大功率轉(zhuǎn)速和扭矩轉(zhuǎn)速分別為5200轉(zhuǎn)/分和1700 - 4400轉(zhuǎn)/分。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓19款在動(dòng)力輸出上更加出色，在中低速行駛時(shí)能快速響應(yīng)，提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，滿足駕駛者對于動(dòng)力和駕駛激情的追求。

變速箱的差異也給兩款車帶來了不一樣的駕駛體驗(yàn)。18款匹配的是5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱，手自一體變速箱操作簡單，駕駛起來輕松便捷，適合各種駕駛場景，尤其是城市擁堵路況。19款1.0T車型匹配的6速雙離合變速箱則有著獨(dú)特的優(yōu)勢，它的換擋速度更快，在換擋過程中能減少動(dòng)力中斷的時(shí)間，讓動(dòng)力傳輸更加直接，提升了駕駛的流暢性和平順性。并且雙離合變速箱在響應(yīng)速度上也更為靈敏，能更好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，在加速超車等場景下表現(xiàn)更為出色。

輪胎規(guī)格的改變也是一大亮點(diǎn)。18款的輪胎規(guī)格為195/65R15，而19款升級為205/55R16。19款更大尺寸的輪胎，不僅提升了車輛的抓地力，使車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，在過彎、剎車時(shí)能更好地貼合地面，減少打滑的風(fēng)險(xiǎn)，操控性能也隨之增強(qiáng)。而且從外觀上看，更大尺寸的輪胎與輪轂搭配起來，讓整車看起來更加大氣、運(yùn)動(dòng)，提升了車輛的整體美感。

外觀設(shè)計(jì)上，19款科沃茲相較于18款更注重運(yùn)動(dòng)感的營造。19款在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了精心調(diào)整，整體造型更加動(dòng)感時(shí)尚，彰顯出更為鮮明的個(gè)性特征。而18款的外觀則相對更為穩(wěn)重簡潔，給人一種低調(diào)務(wù)實(shí)的感覺。19款通過獨(dú)特的線條設(shè)計(jì)和時(shí)尚的造型元素，讓車輛更符合當(dāng)下消費(fèi)者對于汽車外觀年輕化、運(yùn)動(dòng)化的審美趨勢，走在路上能夠吸引更多目光。

配置方面，19款也有一定程度的升級。中控臺設(shè)計(jì)得更加人性化，在人機(jī)工程學(xué)方面有了更好的考量，操作起來更加順手，各種功能按鍵布局合理，方便駕駛者在行車過程中操作。同時(shí)，19款在安全性能方面也有所提升，增加了主動(dòng)安全系統(tǒng)，被動(dòng)安全裝置也更為豐富，為車內(nèi)人員提供了更全面的安全保障。

綜上所述，18款科沃茲和19款科沃茲各具特點(diǎn)。18款以其穩(wěn)重簡潔的風(fēng)格和穩(wěn)定的動(dòng)力配置，為消費(fèi)者提供了可靠的選擇；19款則在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎規(guī)格、外觀設(shè)計(jì)以及配置等多個(gè)方面進(jìn)行了升級優(yōu)化，帶來了更豐富的動(dòng)力選擇、更好的駕駛體驗(yàn)、更時(shí)尚的外觀和更全面的安全保障。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好、需求和預(yù)算來選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）