只要車(chē)況良好且手續(xù)齊全，凱迪拉克ATS-L二手車(chē)是值得購(gòu)買(mǎi)的。它是緊湊型豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，采用全新輕量化后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。其搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT的動(dòng)力組合，輸出強(qiáng)勁。同時(shí)，它還配備先進(jìn)科技配置與精致內(nèi)飾。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期考驗(yàn)，很多問(wèn)題已被熟知。若你注重性能和性?xún)r(jià)比，它會(huì)是不錯(cuò)的二手車(chē)之選 。

在動(dòng)力性能方面，凱迪拉克ATS-L的這套2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT的動(dòng)力組合堪稱(chēng)亮點(diǎn)十足。其發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲WARD’S AUTO WORLD MAGAZINE 2013年度“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，運(yùn)用了SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)和單渦輪雙渦流技術(shù)，最大功率可達(dá)205KW，最大扭矩400NM ，能爆發(fā)出279馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。與全新8速手自一體變速箱匹配后，百公里加速僅需6.2秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中表現(xiàn)十分亮眼。一腳油門(mén)下去，那種源源不斷的推背感，能讓駕駛者充分感受到速度與激情，無(wú)論是在城市道路的超車(chē)，還是在高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。

科技配置上，凱迪拉克ATS-L也絲毫不遜色。它配備了全新一代互聯(lián)體驗(yàn)CUE系統(tǒng)，讓車(chē)內(nèi)的信息娛樂(lè)更加智能便捷，操作起來(lái)流暢自然，能快速響應(yīng)指令。原裝CarPlay車(chē)載系統(tǒng)的加入，更是極大地提升了用戶(hù)的使用體驗(yàn)，讓手機(jī)與車(chē)機(jī)無(wú)縫連接，方便駕駛者使用手機(jī)中的各種應(yīng)用。還有全新一代安吉星4G LTE服務(wù)，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)Wi-Fi，支持7臺(tái)設(shè)備接入，無(wú)論是乘客想要上網(wǎng)沖浪，還是車(chē)內(nèi)需要連接智能設(shè)備，都能輕松滿(mǎn)足，為出行增添了更多的樂(lè)趣和便利。

內(nèi)飾部分，凱迪拉克ATS-L展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力。它采用運(yùn)動(dòng)包圍式座艙設(shè)計(jì)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的駕駛氛圍，仿佛置身于賽車(chē)之中，激發(fā)駕駛者的操控欲望。同時(shí)巧妙結(jié)合游艇元素，給人一種豪華且優(yōu)雅的感覺(jué)。座椅采用CUT-AND-SEWN大師級(jí)包裹工藝縫合剪裁，不僅在視覺(jué)上盡顯高檔，而且坐上去舒適無(wú)比，能有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞。

而且，凱迪拉克ATS-L上市時(shí)間較長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的充分考驗(yàn)。和一些新上市的競(jìng)品車(chē)型相比，它的各種問(wèn)題和弊病基本都已被熟知，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)可以更加清晰地了解車(chē)輛可能存在的狀況。在后期的維護(hù)保養(yǎng)方面，由于技術(shù)成熟，可能維護(hù)成本相對(duì)較低，可靠性也更高。

總的來(lái)說(shuō)，凱迪拉克ATS-L二手車(chē)有著強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、豐富的科技配置、精致的內(nèi)飾以及經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的可靠性。對(duì)于那些注重汽車(chē)性能和性?xún)r(jià)比，并且愿意花時(shí)間去仔細(xì)挑選一輛車(chē)況良好車(chē)輛的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它無(wú)疑是一個(gè)極具吸引力的二手車(chē)選擇，能夠?yàn)槟銕?lái)出色的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）