汽車空氣濾芯進(jìn)水后不能繼續(xù)駕駛?？諝鉃V芯如同汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔空氣。一旦進(jìn)水，進(jìn)氣阻力增大，進(jìn)入燃燒室的空氣與燃油比例失衡，致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足。若大量水進(jìn)入燃燒室，因液體不可壓縮，活塞受力改變，可能拉缸。水滲進(jìn)機(jī)油還會(huì)讓機(jī)油變質(zhì)，加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。所以，為保護(hù)愛車，空濾進(jìn)水后切莫繼續(xù)駕駛 。

當(dāng)汽車空氣濾芯進(jìn)水后，即便進(jìn)水情況看似不嚴(yán)重，也會(huì)帶來諸多問題。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)受到明顯影響，加油時(shí)會(huì)出現(xiàn)不暢的感覺，動(dòng)力輸出也會(huì)變得沉悶，而且還可能出現(xiàn)供油不足的狀況。這是因?yàn)榭諝鉃V芯進(jìn)水后，空氣流通受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足且干凈的空氣，燃油無法充分燃燒，自然就無法發(fā)揮出應(yīng)有的性能 。

要是進(jìn)水情況較為嚴(yán)重，導(dǎo)致氣缸進(jìn)水，那后果就更不堪設(shè)想了。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作過程中，很容易出現(xiàn)“頂缸”現(xiàn)象?！绊敻住睍?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件承受異常的壓力和沖擊力，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度。這種磨損可不是短期內(nèi)可以修復(fù)的小問題，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)苯訉?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，維修成本極高。

另外，如果汽車是在涉水過程中導(dǎo)致空氣濾芯進(jìn)水，此時(shí)一定要特別注意，千萬不能進(jìn)行二次打火。一旦二次打火，原本進(jìn)入空氣濾芯的水可能會(huì)被進(jìn)一步吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，造成不可挽回的損壞。而且在這種情況下，保險(xiǎn)公司通常是會(huì)拒絕理賠的，車主只能自行承擔(dān)巨額的維修費(fèi)用 。

在一些特殊情況下，比如天氣寒冷的時(shí)候，空氣濾芯里可能會(huì)有水珠出現(xiàn)，但這不一定是車輛涉水導(dǎo)致的，有可能是水蒸氣凝結(jié)而成。有些空氣濾芯底部設(shè)計(jì)有排水孔，能夠排出這些凝結(jié)的水分。不過，即便如此，我們也不能掉以輕心，還是需要仔細(xì)檢查空氣濾芯的進(jìn)水情況 。

總之，汽車空氣濾芯進(jìn)水看似是個(gè)小問題，但背后隱藏著諸多可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害的風(fēng)險(xiǎn)。無論是從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度，還是從避免高額維修費(fèi)用的角度考慮，一旦發(fā)現(xiàn)空氣濾芯進(jìn)水，都應(yīng)該立即停止駕駛，將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛恢復(fù)正常狀態(tài)后再繼續(xù)上路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）