停車時應(yīng)該先拉手剎還是先掛空擋
停車時先拉手剎還是先掛空擋,這得分情況來看,手動擋汽車應(yīng)先拉手剎再掛空擋,自動擋汽車則先掛空擋,拉完手剎后掛P擋。手動擋車先拉手剎,能通過夾緊后輪剎車盤防止車輛移動,增加停車安全性,避免溜車隱患;自動擋車按此步驟操作,可減少對變速箱的影響,延長其使用壽命。如此停車操作,方能保障車輛與出行安全 。
對于手動擋汽車而言,在停車時先拉手剎有著至關(guān)重要的意義。想象一下,當你駕車行駛在城市道路,找到合適的停車位置后,首先要做的就是平穩(wěn)地踩下剎車,讓車輛緩緩減速直至停穩(wěn)。此時,手剎就如同一位忠誠的衛(wèi)士,立即發(fā)揮作用。手剎通過機械結(jié)構(gòu)緊緊地夾緊后輪剎車盤,讓后輪牢牢地固定在原地,無法轉(zhuǎn)動。
如果在有一定坡度的地方停車,先掛空擋而忘記踩剎車,車輛就如同脫韁的野馬,極有可能發(fā)生溜車現(xiàn)象,這無疑會對周圍的車輛和行人造成嚴重的安全威脅。所以,先拉手剎能最大程度地避免這種危險情況的發(fā)生,為你的愛車和周圍環(huán)境提供可靠的安全保障。在拉手剎的過程中,也有一些小技巧。按住手剎扣再拉手剎,用力要輕,拉起百分之七十即可,避免將手剎拉到制高點,以延長手剎拉線的使用壽命。
而自動擋汽車在停車時,合理的操作順序也不容忽視。當車輛停穩(wěn)后,先將擋位從行駛擋切換到空擋,這一步是為了切斷發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的直接連接,讓車輛處于相對自由的狀態(tài)。接著拉起手剎,手剎會將車輛穩(wěn)穩(wěn)地固定在原地。然后,再將擋位掛入P擋。這是因為P擋是駐車擋,它通過機械鎖止裝置將變速器輸出軸鎖住,如果在拉手剎之前就掛入P擋,車輛的重量和路面的作用力可能會全部施加在P擋的鎖止機構(gòu)上,長期如此,會對變速箱的鎖止機構(gòu)造成較大的磨損,影響變速箱的使用壽命。
綜上所述,停車時不同類型的車輛有著不同的操作要點。手動擋汽車先拉手剎再掛空擋,重點在于保障停車安全;自動擋汽車先掛空擋、拉手剎后再掛P擋,關(guān)鍵是維護變速箱的良好狀態(tài)。只有按照正確的停車步驟操作,才能確保車輛在停放時的安全性和穩(wěn)定性,同時也能延長車輛部件的使用壽命,為后續(xù)的出行提供可靠保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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