倒車入庫(kù)時(shí)離合器不需要一直踩著。在倒車入庫(kù)的操作中，停車時(shí)應(yīng)先踩下離合器，再踩剎車，這樣能防止車輛熄火和出現(xiàn)沖撞；起步時(shí)則先松開剎車，再緩緩松開離合器，保證車輛平穩(wěn)起步。離合器起著連接或分離發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的作用，倒車入庫(kù)時(shí)只需在特定環(huán)節(jié)合理操作離合器，并非全程踩著，如此才能更好地完成倒車入庫(kù)動(dòng)作 。

在手動(dòng)擋汽車中，了解離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)十分關(guān)鍵。半聯(lián)動(dòng)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)又有部分動(dòng)力輸出，幫助車輛實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)緩慢的移動(dòng)，這對(duì)于倒車入庫(kù)精準(zhǔn)控制車速非常有幫助。一般來(lái)說(shuō)，倒車入庫(kù)過(guò)程中短暫處于半離合狀態(tài)是沒問(wèn)題的，比如轎車半聯(lián)動(dòng)在一分鐘以內(nèi)，對(duì)車輛的影響不大。但要是在堵車等場(chǎng)景下頻繁使用半聯(lián)動(dòng)，就需要保持短暫間隔，不能長(zhǎng)時(shí)間一直踩著離合器。

在科目二練車時(shí)，很多學(xué)員就是依靠離合來(lái)控制車速。正確的踩離合姿勢(shì)是用前腳尖踩在離合踏板上，后腳跟挨著地板。當(dāng)感覺車速慢了，就稍微抬起一點(diǎn)離合器；要是車速過(guò)快，就輕輕下壓離合器。而且抬離合器要遵循“一慢、二快、三聯(lián)動(dòng)”的原則，也就是開始抬起要慢，中間行程可以適當(dāng)快一些，到了半聯(lián)動(dòng)位置要慢慢聯(lián)動(dòng)。

另外，自動(dòng)擋汽車的離合器結(jié)合在變速箱中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，純自動(dòng)擋車只有剎車和油門，沒有需要手動(dòng)操作的離合器。所以對(duì)于自動(dòng)擋汽車而言，倒車入庫(kù)自然不存在一直踩離合器的問(wèn)題。

需要注意的是，離合器和剎車的功能截然不同。離合器是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的動(dòng)力傳遞，而剎車是直接讓車輛減速停車。例如在下坡時(shí)，如果踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪斷開連接，車輛會(huì)因失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制而速度更快。倒車入庫(kù)時(shí)踩離合主要是為了降低車速，讓車輛更緩慢平穩(wěn)地移動(dòng)，便于精準(zhǔn)操作。手動(dòng)擋汽車倒車入庫(kù)是否一直踩離合因個(gè)人駕駛習(xí)慣和車輛情況而異，但無(wú)論如何都要遵循停車和起步時(shí)離合與剎車的正確操作方法；而自動(dòng)擋汽車倒車入庫(kù)則無(wú)需考慮踩離合器的問(wèn)題。

總之，倒車入庫(kù)時(shí)要正確認(rèn)識(shí)離合器的作用，合理且精準(zhǔn)地操作它。無(wú)論是停車、起步，還是在倒車過(guò)程中控制車速，都要恰到好處地運(yùn)用離合技巧，這樣才能順利、安全地完成倒車入庫(kù)這一重要的駕駛操作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）