18款速派的排放標(biāo)準(zhǔn)有國五和國六，具體要根據(jù)車輛實(shí)際情況確定。18款速派搭載1.4升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓這三款發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)，部分則符合更為嚴(yán)格的國六標(biāo)準(zhǔn)。這反映了汽車行業(yè)對(duì)環(huán)保要求的積極響應(yīng)，讓消費(fèi)者在不同排放需求下有更多選擇。

其中，1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211 - djs，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750至3,000rpm，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888 - dkv，最大功率137kw，最大扭矩320Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4100至6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至4000rpm，配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888 - dkx，最大功率162kw，最大扭矩350Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4500至6200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至4400rpm，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。

大眾為了讓18款速派滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了一系列技術(shù)優(yōu)化。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，對(duì)燃燒過程進(jìn)行了精心調(diào)校，使得燃油能夠更充分、更高效地燃燒，減少了有害物質(zhì)的生成。同時(shí)，采用了性能更為優(yōu)越的三元催化轉(zhuǎn)化器，能夠更有效地將尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏任廴疚镛D(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，從而大幅降低尾氣排放，讓車輛達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求。

通過這些技術(shù)改進(jìn)，18款速派不僅在環(huán)保性能上有了顯著提升，而且在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面也能保持良好的平衡。消費(fèi)者在選擇18款速派時(shí)，可以根據(jù)所在地區(qū)的環(huán)保政策以及自身對(duì)排放的需求來挑選合適排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。無論是國五還是國六版本，都具備速派車型所特有的品質(zhì)與魅力。

總之，18款速派擁有國五和國六兩種排放標(biāo)準(zhǔn)，這是汽車技術(shù)發(fā)展與環(huán)保理念融合的體現(xiàn)。多種排放選擇滿足了不同消費(fèi)者的實(shí)際需求，而其背后的技術(shù)升級(jí)也彰顯了汽車制造商在環(huán)保道路上的積極探索與努力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）