熱車時(shí)可以直接添加機(jī)油，這一操作通常不會(huì)對(duì)汽車造成損害。在熱車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥會(huì)被軟化，此時(shí)添加機(jī)油，在一定程度上有利于更徹底地更換舊機(jī)油。不過，倘若車輛長時(shí)間未啟動(dòng)且剛換機(jī)油就添加，因汽缸壁油膜未形成，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。此外，加機(jī)油時(shí)不能加得過滿，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油耗產(chǎn)生不良影響 。

具體而言，熱車狀態(tài)下添加機(jī)油存在一定優(yōu)勢。當(dāng)車輛運(yùn)行一段時(shí)間后，機(jī)油達(dá)到一定溫度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些油泥等雜質(zhì)會(huì)被軟化，若要更換機(jī)油，能更好地隨舊機(jī)油從放油螺絲處流出。例如在進(jìn)行保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí)，熱車怠速3到5分鐘，水溫表達(dá)到90度左右，將車輛熄火并稍放置一會(huì)兒再放舊機(jī)油，這樣舊機(jī)油能更好地沉淀到油底殼，排放得更加徹底。

然而，熱車添加機(jī)油并非毫無顧忌。如果發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)行或者溫度很高，不建議馬上添加機(jī)油。這是因?yàn)楦邷貭顟B(tài)下，機(jī)油的流動(dòng)性和溫度都處于不穩(wěn)定狀態(tài)，直接添加可能會(huì)影響機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的正常循環(huán)和潤滑效果。要是不確定油位是否正常，最好請(qǐng)教專業(yè)技師或者查看車輛使用手冊(cè)。

另外，不同的情況需要區(qū)別對(duì)待。像前面提到的長時(shí)間未啟動(dòng)車輛，換油后不宜立即添加機(jī)油，應(yīng)先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一會(huì)兒，使汽缸壁形成油膜后再加。這是由于剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁的油膜沒有生成，此時(shí)若直接加機(jī)油進(jìn)行一些操作，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成不必要的磨損。

總之，熱車時(shí)可以直接添加機(jī)油，但操作過程中需要關(guān)注諸多細(xì)節(jié)。比如避免在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)添加，注意添加量防止過多，根據(jù)車輛停放及換油情況合理安排添加時(shí)機(jī)等。只有謹(jǐn)慎對(duì)待這些要點(diǎn)，才能讓車輛的保養(yǎng)工作順利進(jìn)行，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和車輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）