汽車儀表盤發(fā)動機(jī)黃燈亮起，意味著發(fā)動機(jī)可能存在故障。這背后原因多樣，可能是傳感器出現(xiàn)問題，導(dǎo)致汽車 ECU 無法精準(zhǔn)獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)；也可能是保養(yǎng)不當(dāng)，加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)；油質(zhì)不佳，造成發(fā)動機(jī)磨損；混合氣燃燒不充分，引發(fā)積碳或爆震；或者進(jìn)氣受影響，使發(fā)動機(jī)工作異常。總之，黃燈亮起是在提醒車主需重視發(fā)動機(jī)狀況，及時檢查維護(hù)。

具體來說，傳感器問題是較為常見的一個原因。汽車發(fā)動機(jī)有多個傳感器，像氧傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器等。一旦這些傳感器受損、接觸不良或者信號中斷，汽車的電子控制單元（ECU）就不能準(zhǔn)確無誤地獲得發(fā)動機(jī)實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)，此時就會觸發(fā)故障燈亮起。比如氧傳感器，它主要監(jiān)測排氣中的氧含量，以此來反饋調(diào)節(jié)混合氣的濃度。要是氧傳感器失效，ECU 就無法得知準(zhǔn)確的混合氣濃度信息，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈被點(diǎn)亮。

保養(yǎng)問題也不容忽視。發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良在導(dǎo)致故障燈亮起的原因中占比頗高。如果車主不按照規(guī)定的時間和里程進(jìn)行保養(yǎng)，長期使用不合適的機(jī)油，或者有著急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，都會使發(fā)動機(jī)承受過大的壓力和磨損，從而引發(fā)一系列潛在問題，最終導(dǎo)致故障燈亮起。例如，機(jī)油長期不更換，其潤滑和散熱性能下降，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件之間的摩擦加劇，這種異常情況可能就會被 ECU 監(jiān)測到，反映在故障燈上。

油質(zhì)問題同樣可能引發(fā)發(fā)動機(jī)黃燈亮起。如果沒有按照車輛要求添加合適標(biāo)號的燃油，或者所加機(jī)油質(zhì)量不過關(guān)，都會對發(fā)動機(jī)造成損害。例如，低標(biāo)號的汽油抗爆性差，容易引起發(fā)動機(jī)爆震，長期使用會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件磨損加劇。而不合適的機(jī)油無法為發(fā)動機(jī)提供良好的潤滑和保護(hù)，使發(fā)動機(jī)工作時的摩擦力增大，這些異常狀況都可能觸發(fā)故障燈報警。

混合氣燃燒不良也是常見原因之一?；鸹ㄈⅫc(diǎn)火線圈等部件出現(xiàn)故障時，會直接影響混合氣的燃燒效果。當(dāng)混合氣不能充分燃燒，就會產(chǎn)生積碳，不僅會降低發(fā)動機(jī)的動力，還可能導(dǎo)致爆震現(xiàn)象的發(fā)生。而發(fā)動機(jī)的氧傳感器會監(jiān)測排氣中的氧含量和未燃燒的混合氣情況，一旦監(jiān)測到異常，就會將信號傳遞給 ECU，進(jìn)而點(diǎn)亮故障燈。

進(jìn)氣問題同樣不可小覷?？諝鉃V芯如果長時間不清理或更換，會變得不干凈，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，會導(dǎo)致燃燒不充分，功率下降，嚴(yán)重時故障燈就會亮起。另外，進(jìn)氣管道的破損、堵塞等問題，也會對進(jìn)氣造成阻礙，影響發(fā)動機(jī)正常的工作狀態(tài)。

總之，發(fā)動機(jī)黃燈亮起絕不是一件小事，它是車輛給車主發(fā)出的警示信號。在日常駕駛中，當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)黃燈亮起的情況，車主應(yīng)及時前往專業(yè)的維修店或 4S 店進(jìn)行全面檢測，準(zhǔn)確找出故障原因并加以解決，以確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）