寶馬X5的右排氣在轉(zhuǎn)速較高（通常3000轉(zhuǎn)以后），或車輛開啟運(yùn)動(dòng)模式（如sport plus模式）且車動(dòng)起來時(shí)會(huì)開啟。當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，其排氣系統(tǒng)的可變閥門關(guān)閉，氣流通過較小管徑由單一管路排出，保證足夠回壓來增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。而在上述特定情況下開啟右排氣，能夠確保廢氣順暢排出，提高排放效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能 。

在轉(zhuǎn)速較高時(shí)開啟右排氣，是因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒更為劇烈，產(chǎn)生的廢氣量大幅增多。若仍依靠低轉(zhuǎn)速時(shí)的排氣模式，廢氣無法及時(shí)、順暢地排出，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積聚，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力輸出下降，油耗增加等問題。而此時(shí)開啟右排氣，相當(dāng)于拓寬了廢氣排出的通道，讓廢氣能夠迅速排出車外，為發(fā)動(dòng)機(jī)下一次高效燃燒創(chuàng)造良好條件，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作狀態(tài)，源源不斷地輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，提升駕駛的操控感和激情。

當(dāng)車輛開啟運(yùn)動(dòng)模式（如 sport plus 模式）且車動(dòng)起來時(shí)，右排氣會(huì)全開。運(yùn)動(dòng)模式下，車輛的各項(xiàng)性能參數(shù)都進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，旨在為駕駛者帶來更為極致的駕駛體驗(yàn)。此時(shí)全開右排氣，不僅是為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在高性能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)廢氣排放的需求，更是營(yíng)造一種充滿激情與活力的駕駛氛圍。那澎湃的排氣聲浪，仿佛是汽車在向世界宣告它的力量與速度，讓駕駛者沉浸在熱血沸騰的駕駛樂趣之中。

總之，寶馬 X5 右排氣的開啟時(shí)機(jī)是車輛基于自身運(yùn)行狀態(tài)和負(fù)載等多種因素綜合做出的精準(zhǔn)調(diào)控。這種智能的排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，既保障了車輛在不同工況下的穩(wěn)定性能和良好經(jīng)濟(jì)性，又為駕駛者在特定場(chǎng)景下帶來了額外的駕駛激情與樂趣，真正做到了性能與體驗(yàn)的完美平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）