汽車運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式在動(dòng)力、油耗、駕駛感受等方面均有明顯不同。運(yùn)動(dòng)模式下，車輛動(dòng)力強(qiáng)勁，油門響應(yīng)靈敏，換擋推遲，能帶來強(qiáng)烈推背感，適合追求駕駛激情或快速超車時(shí)使用，但相應(yīng)油耗較高；經(jīng)濟(jì)模式則以省油為導(dǎo)向，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，油門響應(yīng)溫和，通過優(yōu)化擋位和轉(zhuǎn)速匹配來降低油耗，帶來更舒適平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。二者各有特點(diǎn)，滿足不同駕駛需求 。

從動(dòng)力原理方面來看，運(yùn)動(dòng)模式切入后，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)的運(yùn)動(dòng)模式代碼開始運(yùn)行，它會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速，并且降低換擋點(diǎn)，以此來增加汽車的扭矩。這就使得車輛在加速時(shí)，能夠充分發(fā)揮其動(dòng)力性能，展現(xiàn)出強(qiáng)大的力量感，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出低沉的嘶吼聲，仿佛在時(shí)刻準(zhǔn)備著爆發(fā)能量。而經(jīng)濟(jì)模式的原理則與運(yùn)動(dòng)模式大相徑庭，它是巧妙地利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速搭配變速箱高檔位的方式來運(yùn)行。在這種模式下，車輛為了降低燃油消耗，會(huì)犧牲一定的動(dòng)力性，加速過程相對(duì)綿軟緩慢，就像是一位溫和的紳士，平穩(wěn)地前行。

在駕駛體驗(yàn)上，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的調(diào)節(jié)邏輯發(fā)生改變，變速器會(huì)大幅度推遲換擋時(shí)機(jī)，往往要等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近紅線區(qū)域才會(huì)升擋。這種設(shè)定能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大馬力，動(dòng)力響應(yīng)極其迅速，推背感特別強(qiáng)烈，駕駛者仿佛置身于賽車場(chǎng)，每一次加速都充滿了激情與刺激。但同時(shí)，這種駕駛體驗(yàn)也意味著更高的油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的燃油來維持高轉(zhuǎn)速和強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。經(jīng)濟(jì)模式則主要側(cè)重于提供一個(gè)平穩(wěn)、舒適的駕駛環(huán)境，它的動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)較慢，給人一種循序漸進(jìn)的感覺。在這種模式下，駕駛者不會(huì)感受到強(qiáng)烈的推背感，但卻能享受到更加安靜、柔和的駕駛過程，非常適合在日常城市道路行駛中使用，讓駕駛變得輕松愜意。

另外，運(yùn)動(dòng)模式下由于噴射的燃油較多，會(huì)加重三元催化轉(zhuǎn)化器的負(fù)擔(dān)，如果長(zhǎng)時(shí)間使用運(yùn)動(dòng)模式，可能會(huì)導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞。而經(jīng)濟(jì)模式下，車輛通過發(fā)動(dòng)機(jī)降低轉(zhuǎn)速、變速箱提高擋位、少噴油等一系列操作來降低燃油消耗，在車輛行進(jìn)過程中，會(huì)對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，從而有效降低油耗。不僅如此，經(jīng)濟(jì)模式還可能通過調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，如適當(dāng)降低空調(diào)溫度、減少一些電子設(shè)備的使用等方式，進(jìn)一步降低車輛的整體能耗。

綜上所述，運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式是汽車為滿足不同駕駛需求而設(shè)計(jì)的兩種截然不同的模式。運(yùn)動(dòng)模式如同充滿激情的熱血青年，動(dòng)力澎湃，能為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣和速度體驗(yàn)，但需要付出油耗較高的代價(jià)；而經(jīng)濟(jì)模式則似沉穩(wěn)冷靜的長(zhǎng)者，以省油和平穩(wěn)駕駛為主要目標(biāo)，為駕駛者提供舒適、經(jīng)濟(jì)的出行方式。駕駛者可以根據(jù)實(shí)際情況，靈活選擇適合的駕駛模式，讓駕駛過程更加隨心所愿 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）