ACC自適應(yīng)巡航不能完全代替定速巡航。這是因?yàn)椋ㄋ傺埠皆O(shè)定后車輛保持固定速度行駛，操作簡單，在路況簡單、車流量少且穩(wěn)定的長途駕駛中能減輕駕駛員對油門的操作；而ACC自適應(yīng)巡航雖更智能，能依據(jù)前車速度和周邊狀況自動調(diào)整車速，可減輕駕駛員疲勞，但大部分無法識別靜止車輛，駕駛時仍需駕駛員保持警惕。二者各有優(yōu)勢和適用場景 。

從功能特性上來看，定速巡航是較為基礎(chǔ)的駕駛輔助功能。一旦駕駛員設(shè)定好車速，電子系統(tǒng)便會代替人踩住油門，讓車輛以恒定速度前行。這種固定速度的行駛方式，在諸如筆直且車流量稀少的高速公路路段表現(xiàn)出色。在這樣的路況下，駕駛員無需頻繁踩踏油門踏板，雙腳能得到一定程度的放松，注意力可以更多地放在道路整體情況上。

而ACC自適應(yīng)巡航則屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)。它依靠車輛上配備的掃描雷達(dá)等傳感器，精準(zhǔn)感知前車速度以及周邊車輛的動態(tài)。當(dāng)周邊有車輛靠近時，它能夠自動減速；當(dāng)前方危險情況解除后，又會自動加速到設(shè)定速度繼續(xù)行駛。這就像是為車輛配備了一個智能小助手，能夠在復(fù)雜一些的路況中，靈活應(yīng)對各種交通狀況，極大地減輕了駕駛員在操控車速方面的精力消耗。

從適用場景來分析，定速巡航特別適合那些路況單一、交通流量穩(wěn)定且較少有突發(fā)情況的場景。比如在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的高速公路上，車流量小且行駛環(huán)境較為穩(wěn)定，定速巡航就能夠很好地發(fā)揮作用，讓駕駛員在長途駕駛過程中輕松不少。

ACC自適應(yīng)巡航的優(yōu)勢則體現(xiàn)在路況相對復(fù)雜多變的場景中。在城市快速路或者車流量稍大的高速公路上，車輛行駛速度常常需要根據(jù)前車的速度進(jìn)行調(diào)整。此時，ACC自適應(yīng)巡航能夠?qū)崟r感知周圍環(huán)境變化，自動調(diào)節(jié)車速，始終保持與前車的安全距離，使駕駛過程更加順暢、安全。

綜上所述，ACC自適應(yīng)巡航和定速巡航作為汽車駕駛輔助系統(tǒng)中的重要功能，它們并非簡單的替代關(guān)系。在不同的駕駛場景和需求下，二者都發(fā)揮著獨(dú)特的作用。駕駛員應(yīng)根據(jù)實(shí)際的路況和自身駕駛習(xí)慣，合理選擇使用這兩種功能，從而讓駕駛過程更加舒適、安全，充分享受汽車科技帶來的便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）