汽車oillife顯示負(fù)數(shù)是要緊的。oillife顯示負(fù)數(shù)，表明機(jī)油已無(wú)法正常發(fā)揮作用，其潤(rùn)滑、清潔、密封等性能大幅下降，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。這一數(shù)值由汽車電腦根據(jù)車輛使用時(shí)間、行駛里程等參數(shù)計(jì)算得出，通常比較保守。所以，一旦oillife顯示負(fù)數(shù)，應(yīng)立即更換機(jī)油，同時(shí)更換機(jī)油濾芯，并結(jié)合車輛情況選擇適配的機(jī)油，以此保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，就如同血液對(duì)于人體一樣重要。它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部承擔(dān)著潤(rùn)滑減磨的關(guān)鍵職責(zé)，能有效降低各部件之間的摩擦，減少磨損；還具備清潔功能，可將發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生的雜質(zhì)帶走；密封性能能夠防止氣體泄漏，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壓力；緩沖作用能減輕部件之間的沖擊；防銹能力可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)部件生銹腐蝕；散熱功效則有助于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。

當(dāng)oillife顯示負(fù)數(shù)時(shí)，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間未更換，其性能已經(jīng)嚴(yán)重下降，無(wú)法很好地履行這些重要使命。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件在相對(duì)惡劣的環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，摩擦加劇，磨損自然也會(huì)加速。如果繼續(xù)忽視這一情況，不及時(shí)更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命將會(huì)受到嚴(yán)重影響，甚至可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車輛無(wú)法正常行駛。

在更換機(jī)油時(shí)，機(jī)油濾芯也需要一同更換。因?yàn)闄C(jī)油濾芯在過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)過(guò)程中，自身也會(huì)逐漸被堵塞，失去良好的過(guò)濾效果。若只更換機(jī)油而不更換濾芯，新加入的機(jī)油很快又會(huì)被濾芯中殘留的雜質(zhì)污染，無(wú)法達(dá)到預(yù)期的保養(yǎng)效果。

不同車系對(duì)于機(jī)油的適用性有所不同。日系車由于其發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，更適合使用粘度較低的機(jī)油，這種機(jī)油流動(dòng)性好，能在低溫和高溫環(huán)境下都迅速到達(dá)各個(gè)潤(rùn)滑部位；而德系和美系車，通常發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壓力和溫度較高，適合粘度稍高一些的機(jī)油，高粘度機(jī)油能在高溫高壓下形成更穩(wěn)定的油膜，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù)。

總之，汽車oillife顯示負(fù)數(shù)絕不是一件小事，它是車輛發(fā)出的緊急信號(hào)。車主務(wù)必及時(shí)采取行動(dòng)，更換機(jī)油和濾芯，并選擇適合自己車輛的機(jī)油，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，讓車輛始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）