奔馳 C63 的百公里加速時間因車型和配置不同而有所差異，在 2.9 秒到 4.7 秒之間。像是電動版零百加速僅 2.9 秒，2024 款 2.0T 發(fā)動機與電動機組合的版本為 3.4 秒，搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機的是 3.9 秒 ，3.0T 車型則需 4.7 秒。不同的動力系統(tǒng)、排量等因素共同造就了這些差異，讓奔馳 C63 在加速性能上呈現(xiàn)出豐富的表現(xiàn)。

具體來看，電動版奔馳 AMG C63 憑借電力驅(qū)動的先天優(yōu)勢，實現(xiàn)了令人驚嘆的 2.9 秒零百加速成績。電動機瞬間爆發(fā)的強大扭矩，為車輛提供了迅猛的起步動力，如同離弦之箭般沖向前方，在極短時間內(nèi)就能達到百公里時速。

2024 款搭載 2.0T 發(fā)動機與電動機組合的車型，以 3.4 秒的百公里加速時間緊隨其后。這種發(fā)動機與電動機協(xié)同工作的混動系統(tǒng)，巧妙地融合了燃油發(fā)動機與電動驅(qū)動的優(yōu)勢。在加速瞬間，電動機的即時響應與發(fā)動機的持續(xù)動力輸出相互配合，讓車輛在加速過程中一氣呵成，展現(xiàn)出卓越的加速性能。

搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機的奔馳 C63，百公里加速時間為 3.9 秒。V8 發(fā)動機那雄渾的聲浪伴隨著強大的動力輸出，雙渦輪增壓技術更是進一步壓榨出發(fā)動機的潛能。在加速時，發(fā)動機的咆哮聲如同激昂的戰(zhàn)歌，強大的扭矩推動車輛迅速沖破空氣阻力，以迅猛之勢完成百公里加速。

至于 3.0T 車型的 4.7 秒百公里加速，雖然在這幾款車型中相對較慢，但依然展現(xiàn)出了出色的運動性能。3.0T 的排量為車輛提供了充足的動力儲備，在加速過程中，發(fā)動機穩(wěn)健地輸出動力，手自一體變速箱高效地傳遞動力，讓車輛平穩(wěn)而迅速地提升速度。

奔馳 C63 不同車型的百公里加速時間充分展示了其在動力系統(tǒng)研發(fā)上的深厚底蘊與多元化成果。無論是電動的迅猛、混動的高效，還是燃油發(fā)動機的澎湃，都為消費者提供了豐富的選擇，滿足了不同人群對速度與激情的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）