拐彎時前輪發(fā)出吱吱聲，原因多樣，涵蓋轉(zhuǎn)向、輪胎、軸承等多個方面。比如轉(zhuǎn)向部件如半軸球籠損壞，會使輪胎轉(zhuǎn)動產(chǎn)生異常聲音；輪胎長期使用嚴(yán)重變形或磨損，也會在轉(zhuǎn)彎時發(fā)出異響；輪胎軸承缺乏潤滑或磨損，同樣會引發(fā)此類現(xiàn)象。此外，懸掛系統(tǒng)、前驅(qū)系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等出現(xiàn)故障，以及異物影響、改裝問題等，都可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄?

具體來說，轉(zhuǎn)向部件方面，當(dāng)半軸球籠等組件受損時，車輛在轉(zhuǎn)向過程中，輪胎的轉(zhuǎn)動就會伴隨著異常聲響。我們可以通過左右轉(zhuǎn)動方向盤，以此來確定發(fā)出聲音的具體部位，進(jìn)而考慮是否需要拆卸并更換全新的半軸 。

輪胎狀況對車輛轉(zhuǎn)彎時的聲音也有著重要影響。長時間的行駛且未及時更換輪胎，會讓輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重變形甚至部分脫落的情況，轉(zhuǎn)彎時自然就會發(fā)出異響。所以，定期對輪胎進(jìn)行檢查十分關(guān)鍵，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有明顯的磨損，就要及時進(jìn)行更換。

輪胎軸承若存在問題，同樣不可忽視。比如軸承缺少潤滑或者已經(jīng)磨損，這都會導(dǎo)致拐彎時前輪發(fā)出吱吱聲。面對這種狀況，通常需要更換前輪軸承，以確保車輛行駛的順暢。

懸掛系統(tǒng)方面，底盤懸掛部件像橫直拉桿等若出現(xiàn)碰撞或者脫落，也會產(chǎn)生噪聲。我們要仔細(xì)檢查機(jī)箱內(nèi)部螺絲的緊固情況，查看是否有松動現(xiàn)象，若有則及時處理，避免問題進(jìn)一步惡化。

前驅(qū)系統(tǒng)問題也不容小覷。當(dāng)前驅(qū)差速器損壞時，不僅轉(zhuǎn)彎會有異響，車輛在起步或者加減速時，車主往往還能明顯感覺到頓挫沖擊感，轉(zhuǎn)彎時阻力也會顯著增大。這種較為復(fù)雜的問題，建議前往4S店，讓專業(yè)人員進(jìn)行維修。

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部件如果出現(xiàn)異常，例如某些部件缺少潤滑油，在拐彎時也會產(chǎn)生噪音。這時，給汽車的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件涂上潤滑油，或許就能解決這一問題。

轉(zhuǎn)向器本身若出現(xiàn)損壞或者潤滑不足，同樣會讓前輪在拐彎時發(fā)出吱吱聲。針對這種情況，應(yīng)及時對轉(zhuǎn)向器進(jìn)行修理，若損壞嚴(yán)重，直接更換轉(zhuǎn)向器也是必要的。

異物影響也可能是原因之一。地面若有異物，在原地轉(zhuǎn)彎時，異物就會與輪胎產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出聲音，下車清理異物就能解決。另外，左右前輪的翼子板或隔音墊上堆積過多異物，汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎與異物發(fā)生干涉，也會產(chǎn)生異響，定期清理這些部位十分必要。同時，擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，導(dǎo)致部件翹起，前輪轉(zhuǎn)彎時與之干涉摩擦發(fā)出異響，所以要檢查它們的緊固情況，排除松動等因素的影響。

私自改裝車輛輪胎，更換非原尺寸輪胎，也可能導(dǎo)致拐彎時出現(xiàn)異常聲音。這時候，更換回原尺寸輪胎是解決問題的有效辦法。此外，汽車輪胎胎壓過高，會使輪胎與地面產(chǎn)生過大摩擦，也可能出現(xiàn)吱吱聲，將胎壓調(diào)整至正常范圍即可。

總之，拐彎時前輪發(fā)出吱吱聲的原因復(fù)雜多樣。當(dāng)遇到這種情況時，我們要綜合考慮各個方面的因素，逐一排查。如果問題較為復(fù)雜，難以自行判斷和解決，建議前往專業(yè)的4S店或維修廠，讓專業(yè)人員進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛的安全行駛和良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）