汽車發(fā)動機(jī)故障指示燈總是亮著，原因復(fù)雜多樣。這一指示燈宛如汽車健康的“監(jiān)測精靈”，亮起意味著汽車“身體”有狀況?？赡苁莻鞲衅鞴收希?ECU 無法精準(zhǔn)獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)；油品不佳，加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)；混合氣燃燒異常，引發(fā)積碳或爆震；增壓、進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題，影響汽車運(yùn)行；甚至防盜系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致。總之，需仔細(xì)排查確定根源。

具體而言，傳感器故障是較為常見的原因之一。汽車中分布著眾多傳感器，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器以及氧傳感器等等。一旦這些傳感器出現(xiàn)故障、接觸不良或者信號中斷的情況，汽車的電子控制單元（ECU）就沒辦法準(zhǔn)確地獲取發(fā)動機(jī)實時的工作數(shù)據(jù)。比如水溫傳感器出現(xiàn)問題，ECU 就無法得知發(fā)動機(jī)的真實溫度，進(jìn)而可能做出錯誤的指令，最終觸發(fā)故障指示燈亮起。

油品質(zhì)量問題也不容忽視。如果不按照車輛規(guī)定添加合適的燃油和機(jī)油，對發(fā)動機(jī)來說是一種“慢性傷害”。低質(zhì)量的燃油在燃燒過程中無法充分釋放能量，不僅會加重發(fā)動機(jī)的磨損，還可能導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生積碳等問題，從而引起故障指示燈亮起。比如長期使用劣質(zhì)汽油，可能造成噴油嘴堵塞、火花塞積碳，使得發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，故障燈自然就亮了。

混合氣燃燒異常同樣是引發(fā)故障燈亮起的關(guān)鍵因素?；旌蠚馊紵涣迹赡軙?dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳堆積，或者引發(fā)爆震現(xiàn)象。而火花塞故障、點(diǎn)火線圈損壞、燃油泵工作不正常以及油路堵塞等部件問題，都可能使得混合氣無法正常燃燒。例如火花塞使用時間過長，電極磨損嚴(yán)重，點(diǎn)火能量不足，混合氣就不能及時被點(diǎn)燃，燃燒過程出現(xiàn)紊亂，發(fā)動機(jī)故障燈也就隨之亮起。

增壓系統(tǒng)若出現(xiàn)異常，也會讓故障指示燈亮起。渦輪增壓器一旦損壞，或者進(jìn)氣增壓管路出現(xiàn)破損、堵塞等問題，不僅會使發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量受到影響，還可能出現(xiàn)漏油、動力下降等癥狀。發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)因此受到干擾，故障燈就會發(fā)出警示信號。

進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題，同樣會觸發(fā)故障燈報警?？諝鉃V芯如果長時間沒有更換，積累大量灰塵雜質(zhì)，就會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。這就好比人呼吸不順暢一樣，發(fā)動機(jī)吸入的空氣量不足，混合氣的比例失調(diào)，影響正常燃燒，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。

排氣系統(tǒng)故障也是一個重要原因。排氣系統(tǒng)中的后氧傳感器、三元催化器等部件一旦出現(xiàn)故障，就會影響排氣的效率和質(zhì)量。后氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧含量，將信號反饋給 ECU 來調(diào)整混合氣的濃度。如果它出現(xiàn)故障，ECU 接收到錯誤信號，就會導(dǎo)致混合氣濃度控制不準(zhǔn)確，故障燈亮起。三元催化器堵塞，會造成排氣不暢，影響發(fā)動機(jī)的正常工作，也會使故障燈亮起。

另外，不要忽視防盜系統(tǒng)故障的影響。當(dāng)汽車的電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問題，或者與發(fā)動機(jī)電子控制器不匹配時，也有可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。雖然這種情況相對較少，但也可能發(fā)生，比如在車輛進(jìn)行改裝或者更換某些電子部件后，防盜系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)控制單元之間的通信出現(xiàn)問題，就可能引發(fā)故障燈亮起。

總之，發(fā)動機(jī)故障指示燈亮起的原因涉及多個方面，涵蓋了發(fā)動機(jī)的各個系統(tǒng)和眾多關(guān)鍵部件。面對這一情況，車主不能掉以輕心，需要仔細(xì)觀察車輛是否還有其他異常表現(xiàn)，比如抖動、動力下降、油耗增加等，初步判斷問題的大致方向，然后及時將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）