吉利遠(yuǎn)景中控屏幕故障原因多樣，涵蓋線路、硬件、軟件及使用環(huán)境等多個(gè)方面。線路方面，接觸不良、卡扣脫離或電源信號(hào)線老化都可能引發(fā)故障；硬件上，屏幕長(zhǎng)時(shí)間使用、本身硬件故障，或是車載電腦死機(jī)等會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)；軟件層面，車機(jī)模塊失效、程序問(wèn)題等也可能造成中控屏幕故障；此外，灰塵接觸、中控屏過(guò)熱以及電路設(shè)計(jì)缺陷等使用環(huán)境和設(shè)計(jì)因素也不容忽視 。

在眾多引發(fā)故障的線路原因中，線路接觸不良是較為常見(jiàn)的情況。汽車內(nèi)部線路繁雜，在長(zhǎng)期的車輛行駛過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)線路虛接的狀況，一旦出現(xiàn)這種情況，中控屏幕就可能因無(wú)法穩(wěn)定獲取信號(hào)或電力供應(yīng)而出現(xiàn)故障 。另外，許多線路是通過(guò)卡扣直插的方式連接，當(dāng)車輛行駛在顛簸路段，或者原車安裝品質(zhì)存在一定問(wèn)題時(shí)，卡扣就有可能脫離或松動(dòng)，進(jìn)而致使車載大屏無(wú)法正常工作，這種卡扣脫離問(wèn)題往往需要專業(yè)人員拆開(kāi)大屏后面進(jìn)行重新插緊操作。而電源信號(hào)線老化也不容忽視，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，信號(hào)線的性能會(huì)逐漸下降，無(wú)法為中控屏幕提供穩(wěn)定的電流，最終引發(fā)故障，此時(shí)就需要更換新的電源信號(hào)線來(lái)解決問(wèn)題。

硬件方面，屏幕使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)使屏幕內(nèi)部的元件逐漸老化、性能衰退，從而出現(xiàn)各種顯示故障，這種情況下通常需要對(duì)屏幕進(jìn)行更換或維修。中控屏本身硬件故障也是導(dǎo)致故障的一大原因，可能是屏幕內(nèi)部主板電容或者CPU等關(guān)鍵部件出現(xiàn)問(wèn)題，此時(shí)整體更換中控屏也許是較為有效的解決辦法。值得一提的是，當(dāng)車載電腦死機(jī)時(shí)，也會(huì)影響到中控屏幕的正常顯示。如今汽車電子配件日益增多，車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)不斷更新迭代，多媒體系統(tǒng)變得愈發(fā)復(fù)雜，這就增加了車載大屏出現(xiàn)故障的可能性。遇到這種情況，可以先嘗試熄火重啟車子及車載電腦，要是反復(fù)操作后仍無(wú)法解決，就需要前往4S店對(duì)相應(yīng)模塊進(jìn)行檢測(cè)、刷新或維修 。

軟件層面，車機(jī)模塊失效的概率相對(duì)較高。由于車內(nèi)電子產(chǎn)品眾多，大屏幕內(nèi)顯示的內(nèi)容繁雜，內(nèi)部模塊之間可能會(huì)產(chǎn)生干擾，進(jìn)而引發(fā)車機(jī)問(wèn)題。即便反復(fù)重啟，可能也無(wú)法解決，此時(shí)可嘗試恢復(fù)出廠設(shè)置或者去4S店進(jìn)行刷機(jī)操作。另外，中控屏幕程序出現(xiàn)問(wèn)題，也可能導(dǎo)致屏幕無(wú)法正常顯示或操作，影響其正常功能的發(fā)揮。

除了上述原因，使用環(huán)境和設(shè)計(jì)因素也對(duì)中控屏幕故障有一定影響?；覊m接觸問(wèn)題不可小覷，灰塵若進(jìn)入中控屏幕內(nèi)部，可能會(huì)影響屏幕的正常顯示，甚至導(dǎo)致短路等問(wèn)題，所以平日注重對(duì)車輛內(nèi)部的清潔十分必要。中控屏過(guò)熱同樣會(huì)引發(fā)故障，當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間使用或者在高溫環(huán)境下，中控屏可能會(huì)因過(guò)熱而出現(xiàn)故障。這時(shí)候，可以斷開(kāi)一些附加設(shè)備，或者合理增加車輛的散熱能力，以保障中控屏在適宜的溫度環(huán)境下工作。而電路設(shè)計(jì)存在缺陷，這屬于先天性的問(wèn)題，不過(guò)也可能導(dǎo)致中控屏幕故障，出現(xiàn)這種情況通常需要到維修店進(jìn)行檢查維修，甚至直接更換相關(guān)部件。

總之，吉利遠(yuǎn)景中控屏幕故障原因復(fù)雜，涉及多個(gè)方面。了解這些常見(jiàn)原因，在遇到故障時(shí)，車主可以初步判斷故障類型，以便及時(shí)采取正確的解決措施，保障車輛中控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）