凱迪拉克 XTS 油耗高，可能是由多種因素共同導(dǎo)致的。一方面，不良駕駛習(xí)慣，像頻繁急加速、急剎車，會加大油耗；在擁堵路況下頻繁啟停、低速行駛，也會使燃油消耗增加。另一方面，車輛自身狀況也有影響，比如發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多、火花塞長時(shí)間未換導(dǎo)致點(diǎn)火不充分、車輛負(fù)荷過重等，都可能致使油耗升高。多方面因素交織，共同造成了凱迪拉克 XTS 油耗偏高的情況 。

從駕駛習(xí)慣的角度深入剖析，急加速時(shí)，發(fā)動機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出強(qiáng)大動力，這意味著要噴射更多燃油來滿足需求，從而導(dǎo)致燃油消耗大幅增加。而頻繁急剎車，不僅使車輛動能被浪費(fèi)，后續(xù)重新加速又要消耗更多燃油，如此反復(fù)，油耗自然居高不下。在擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)始終無法保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，大量燃油在低效的燃燒過程中被消耗，這無疑也是油耗升高的一大“元兇”。

再看車輛自身狀況。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多是個常見問題。積碳會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，破壞燃燒室內(nèi)的空氣與燃油混合比例，導(dǎo)致燃燒不充分，原本可以高效轉(zhuǎn)化為動力的燃油，有一部分就被白白浪費(fèi)掉，油耗也就隨之上升?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若長時(shí)間未更換，點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火推遲，錯過最佳點(diǎn)火時(shí)間，就會造成部分功率損失，燃油無法充分燃燒，進(jìn)而增大油耗。

另外，車輛負(fù)荷過重也不可忽視。車內(nèi)堆滿不必要的物品，或者輪胎氣壓不正常，都會增加車輛行駛時(shí)的阻力，發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力來克服這些額外阻力，這就迫使它消耗更多燃油。還有，使用高粘度機(jī)油也可能導(dǎo)致油耗升高，因?yàn)楦哒扯葯C(jī)油會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件之間的摩擦阻力，使得發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要消耗更多能量，間接導(dǎo)致燃油消耗增加。

凱迪拉克 XTS 油耗高是由駕駛習(xí)慣、車輛自身等多方面因素共同作用的結(jié)果。了解這些因素后，車主可以通過改善駕駛習(xí)慣，如保持平穩(wěn)駕駛、合理控制車速、提前規(guī)劃路線避開擁堵等；注重車輛保養(yǎng)，如定期清理發(fā)動機(jī)積碳、檢查和更換火花塞、保持輪胎氣壓正常、選擇合適的機(jī)油等方式，來有效降低車輛的油耗，讓愛車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）