開車時手剎未放下后果嚴重。一方面，會對車輛制動系統(tǒng)造成損害，比如使車盤加速磨損，手剎拉線被拉長，剎車分泵可能咬死，還可能導致剎車油泄漏、制動液溫度過高，進而致使剎車性能下降甚至剎車功能完全喪失。另一方面，剎車片會因摩擦發(fā)熱而變硬，還可能出現(xiàn)車尾冒煙現(xiàn)象。所以開車時一定要確認手剎是否完全松開。

車盤加速磨損，就如同嬌嫩的肌膚在粗糙的砂紙上來回摩擦。正常行駛時，車盤與剎車片是在合理的工況下協(xié)同工作，而手剎未放下，二者間的摩擦力會遠超正常水平，原本能使用較長時間的車盤，可能會在這種異常的摩擦中迅速損耗，縮短其使用壽命不說，還會影響制動時的平穩(wěn)性與精準度。

手剎拉線被拉長，這好比一根橡皮筋，過度拉扯后彈性就會減弱。手剎拉線一旦被拉長，手剎的制動效果就會大打折扣。原本輕輕一拉就能固定住車輛的手剎，可能變得松弛無力，在需要緊急制動時，無法提供足夠的制動力，埋下嚴重的安全隱患。

剎車分泵咬死的情況也不容小覷。當剎車分泵因手剎未松長期處于緊繃狀態(tài)，很可能出現(xiàn)咬死現(xiàn)象，就像機器的某個零件突然卡住無法運轉。此時不僅車輛的制動系統(tǒng)受到嚴重影響，而且維修起來也頗為麻煩，需要專業(yè)人員花費大量時間和精力去排查和修復。

剎車油泄漏和制動液溫度過高也是常見后果。剎車油如同制動系統(tǒng)的“血液”，正常情況下在各個部件間循環(huán)流動，確保制動系統(tǒng)的高效運行。但手剎未放下產(chǎn)生的異常摩擦和高溫，可能會破壞剎車油的密封環(huán)境，導致剎車油泄漏。同時，過高的溫度會使制動液的性能發(fā)生變化，制動液溫度過高，其沸點可能降低，容易產(chǎn)生氣阻，影響制動效果。

至于剎車片因摩擦發(fā)熱變硬以及車尾冒煙的現(xiàn)象，這是最直觀的表現(xiàn)。剎車片在異常的長時間摩擦下，溫度急劇升高，硬度也會隨之改變，這種硬度變化會破壞剎車片與車盤之間的良好配合，降低制動效率。而車尾冒煙則是因為過高的溫度使得周圍的零部件、橡膠等物質(zhì)受熱冒煙，這是車輛在向你發(fā)出強烈的警示信號。

總之，開車時手剎未放下對車輛制動系統(tǒng)和整體安全性危害極大。這些后果不僅會增加車輛維修成本，更重要的是嚴重威脅行車安全。所以，養(yǎng)成開車前檢查手剎是否松開的好習慣至關重要，這是對自己和乘客生命安全負責的基本態(tài)度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）