行駛中從 S 檔換到 D 檔不需要踩剎車。S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，變速箱延遲換擋使車輛動(dòng)力輸出強(qiáng)勁；D 檔是常用的前進(jìn)擋，能自動(dòng)換擋滿足日常行駛。這兩個(gè)擋位用的是同一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)，只是換擋邏輯有別，切換就如同調(diào)整一種駕駛節(jié)奏。直接切換即可，不過切換時(shí)最好松一下油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更順暢。

這樣的設(shè)計(jì)極大地方便了駕駛者根據(jù)不同的路況和駕駛需求進(jìn)行擋位切換。比如在超車時(shí)，你掛入S檔，車輛瞬間爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，迅速完成超車動(dòng)作。之后當(dāng)恢復(fù)正常行駛，不需要繁瑣地踩剎車，直接切換回D檔，車輛平穩(wěn)過渡到日常駕駛模式。

而且，S檔與D檔之間順暢的切換邏輯，也反映出汽車工程師對(duì)于駕駛體驗(yàn)的精細(xì)打磨。如果在切換時(shí)踩剎車，反而可能打破這種順暢感，并且在行駛中突然踩剎車進(jìn)行擋位切換，還可能對(duì)變速箱造成一定的沖擊，影響其使用壽命。

總之，行駛中從S檔換到D檔無需踩剎車，這一設(shè)計(jì)兼顧了駕駛的便利性和車輛的性能穩(wěn)定。駕駛者只需了解其中的原理，便能在行車過程中輕松操作，享受更隨心、更舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）