車載空調(diào)AC開關(guān)亮是制冷。汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)由諸多部件協(xié)作運(yùn)行，AC開關(guān)是啟動(dòng)制冷的關(guān)鍵“鑰匙”。按下AC開關(guān)亮起時(shí)，壓縮機(jī)電磁離合器接合，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作，冷媒歷經(jīng)壓縮、散熱、節(jié)流降壓、蒸發(fā)吸熱等一系列復(fù)雜過程，最終實(shí)現(xiàn)車內(nèi)涼爽。而制熱靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水和玻璃電熱絲的熱量，無需啟動(dòng)壓縮機(jī)，不必打開AC開關(guān)。

具體來說，當(dāng)AC開關(guān)接通，壓縮機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，它會將低溫低壓的氣態(tài)冷媒進(jìn)行壓縮，使其變成高溫高壓的氣體。隨后，這些高溫高壓的冷媒氣體來到位于車前面的冷凝器，在這里，通過散熱風(fēng)扇等裝置，把熱量散發(fā)到周圍空氣中，冷媒氣體逐漸冷凝成高壓液體。接著，經(jīng)過儲液器和過濾干燥環(huán)節(jié)，冷媒變得更加純凈，之后來到膨脹閥，經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流降壓，冷媒轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪阂后w。最后，低壓液體的冷媒進(jìn)入到車室內(nèi)的蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)迅速蒸發(fā)，這個(gè)過程會吸收大量的熱量，從而使得周圍空氣溫度降低，再通過鼓風(fēng)機(jī)將冷空氣吹入車內(nèi)，最終實(shí)現(xiàn)制冷效果。

而在制熱的時(shí)候，汽車?yán)玫氖前l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的廢熱。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量后，通過暖風(fēng)水箱進(jìn)行循環(huán)。當(dāng)我們調(diào)節(jié)溫度按鈕開啟暖風(fēng)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)將空氣吹過暖風(fēng)水箱，空氣被加熱后就進(jìn)入車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)制熱功能。整個(gè)過程并不需要壓縮機(jī)參與工作，所以也就無需打開AC開關(guān)。

綜上所述，車載空調(diào)AC開關(guān)亮起就表明制冷系統(tǒng)開始工作，為車內(nèi)帶來涼爽。而制熱有著截然不同的原理和操作方式，不需要依賴AC開關(guān)來啟動(dòng)制冷系統(tǒng)的部件，大家在使用車載空調(diào)時(shí)，可根據(jù)實(shí)際需求正確操作，以獲得舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）