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凱迪拉克XTS的發(fā)動機(jī)參數(shù)是多少

2025-04-25 22:00:22 作者:資訊小編

凱迪拉克XTS搭載一臺四缸2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率198千瓦,最大扭矩353牛米,最大功率轉(zhuǎn)速5300轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速在2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)運(yùn)用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體,匹配6速手自一體變速器。如此參數(shù),讓凱迪拉克XTS擁有不錯動力表現(xiàn),在滿足日常出行同時,也能帶來一定駕駛激情 。

具體來說,這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)所具備的198千瓦最大功率,能夠在5300轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速下得以釋放。這樣的功率數(shù)據(jù)意味著,當(dāng)駕駛者將油門踩下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至該區(qū)間時,車輛可以輸出強(qiáng)勁的動力,無論是在城市道路上的快速超車,還是在高速公路上的持續(xù)加速,都能較為輕松地應(yīng)對,展現(xiàn)出充沛的動力儲備。

而353牛米的最大扭矩,在2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能穩(wěn)定輸出。低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能達(dá)到峰值扭矩,使得車輛在起步階段就擁有較好的動力響應(yīng),駕駛者輕踩油門,車輛便能迅速做出反應(yīng),平穩(wěn)地駛離。在中高轉(zhuǎn)速階段,扭矩的持續(xù)穩(wěn)定輸出,為車輛帶來了持續(xù)的加速能力,保證了在不同速度下超車、急加速等動作都能順利完成。

缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用,更是為這臺發(fā)動機(jī)的性能增色不少。它能夠精確地將燃油噴射到氣缸內(nèi),讓燃油與空氣充分混合,實現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅提高了發(fā)動機(jī)的動力輸出,還在一定程度上降低了燃油消耗,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計,減輕了發(fā)動機(jī)的整體重量,有助于降低車輛的重心,提升操控性能。同時,鋁合金材質(zhì)還具有良好的散熱性能,能夠讓發(fā)動機(jī)在長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,依然保持穩(wěn)定的工作溫度,保障發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性。

與之匹配的6速手自一體變速器,能夠與發(fā)動機(jī)的動力輸出完美配合。在自動模式下,它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛者的操作習(xí)慣,智能地選擇合適的擋位,實現(xiàn)平順的換擋過程,讓駕乘體驗更加舒適。而手自一體的功能,則為駕駛者提供了更多的操控樂趣,在需要激烈駕駛時,駕駛者可以手動切換擋位,按照自己的意愿控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出。

總的來看,凱迪拉克XTS的發(fā)動機(jī)參數(shù)與一系列先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合,使其在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控穩(wěn)定性以及可靠性等多方面都達(dá)到了較好的平衡,為消費(fèi)者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕乘體驗 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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