卡羅拉的自動剎車功能有時(shí)速限制，在 10 到 180km/h 范圍內(nèi)有效。這一先進(jìn)的安全輔助系統(tǒng)，在車輛正常行駛遇到突發(fā)危險(xiǎn)時(shí)，能夠自動產(chǎn)生制動效果。當(dāng)車速處于這個(gè)有效區(qū)間，無論是城市擁堵路況還是高速行駛場景，它都能發(fā)揮作用，降低因駕駛員反應(yīng)不及時(shí)導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)，為駕乘人員的出行安全保駕護(hù)航，讓駕駛體驗(yàn)更加安心。

具體而言，在不同的速度節(jié)點(diǎn)，自動剎車功能還有著更細(xì)致的表現(xiàn)。當(dāng)車速高于30km/h時(shí)，為了防止后車追尾，自動剎車系統(tǒng)不會使用100%的制動力把車剎停，而是采取主動減速動作，在降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，兼顧了行車的連貫性與后車的安全距離。

而當(dāng)車速低于30km/h撞向前方車輛時(shí)，自動剎車系統(tǒng)會在碰撞前使用全部制動力把車剎停，不過這個(gè)全力制動的狀態(tài)只能持續(xù)1.5秒左右。這短暫卻關(guān)鍵的1.5秒，有可能避免一場事故的發(fā)生，或者極大減輕碰撞所帶來的傷害。

另外，卡羅拉倒車時(shí)，主動剎車系統(tǒng)也有相應(yīng)的介入機(jī)制。在駕駛員未踩剎車踏板且系統(tǒng)檢測到可能碰撞時(shí)，它便會及時(shí)介入并施加制動，為倒車過程增添一份保障。但需要注意的是，此系統(tǒng)主要是針對城市道路環(huán)境設(shè)計(jì)的，有效速度范圍在80碼（約128km/h）以內(nèi)，而且在靜態(tài)時(shí)速下表現(xiàn)可能不太理想。畢竟目前該系統(tǒng)主要依賴微波雷達(dá)，探測范圍約10米，高速行駛時(shí)可能會限制其精確度和反應(yīng)速度。

總的來說，卡羅拉的自動剎車功能在特定的速度區(qū)間內(nèi)，有著多樣化且實(shí)用的表現(xiàn)，為行車安全提供了多維度的保障。盡管它有著一定的速度限制和局限性，但無疑是一項(xiàng)提升車輛安全性能的重要配置。不過，駕駛員也要明白，自動剎車功能只是輔助駕駛工具，不能替代自身對安全駕駛的重視與責(zé)任，始終保持警惕、遵守交通規(guī)則，才是確保安全出行的根本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）