大眾凌渡1.4T的真實(shí)油耗大約在6 - 8升/100公里。這一數(shù)值并非固定不變，而是會(huì)因多種因素波動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率調(diào)校、所匹配的手動(dòng)或雙離合變速箱，都會(huì)讓油耗有所不同；駕駛習(xí)慣是否良好、路況是擁堵還是順暢、車(chē)輛負(fù)載輕重以及是否使用空調(diào)等，也會(huì)影響最終油耗。不過(guò)總體而言，該車(chē)型在家用A級(jí)車(chē)中油耗處于中等水平 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配情況來(lái)看，搭載1.4T 131HP馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EA211），匹配5速手動(dòng)變速箱車(chē)型，平均油耗6.41升/百公里，眾多車(chē)主的測(cè)試數(shù)據(jù)顯示在5.54 - 7.27升/百公里不等，有132位業(yè)主參與了此項(xiàng)測(cè)試。當(dāng)這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱時(shí)，平均油耗6.92升/百公里，869位業(yè)主的測(cè)試范圍在6.00 - 7.85升/百公里。而搭載1.4T 150馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EA211），匹配5速手動(dòng)變速箱，平均油耗6.86升/百公里，52位車(chē)主參與測(cè)試，油耗范圍在5.87 - 7.85升/百公里；匹配7速雙離合變速箱時(shí)，平均油耗7.19升/百公里，922位業(yè)主測(cè)試的油耗范圍在6.27 - 8.12升/百公里。由此可見(jiàn)，不同的動(dòng)力組合，確實(shí)在油耗上有著一定的差異 。

從不同路況方面分析，凌渡1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)高速油耗通常能控制在7L/100km以下。在高速路況下，車(chē)輛行駛較為穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)平穩(wěn)，不需要頻繁的加減速，使得燃油的燃燒更加充分，從而降低了油耗。而在市區(qū)行駛時(shí)，由于頻繁的啟停、堵車(chē)等情況，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地重新啟動(dòng)和加速，油耗就會(huì)有所上升，市區(qū)油耗接近8L/100km。

再看駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響。如果駕駛員經(jīng)常急加速、急剎車(chē)，車(chē)輛的油耗必然會(huì)升高。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提供更大的動(dòng)力，噴油量會(huì)增加；急剎車(chē)則會(huì)浪費(fèi)車(chē)輛的動(dòng)能，下次啟動(dòng)又需要消耗更多燃油。相反，平穩(wěn)駕駛，合理利用車(chē)輛的慣性，提前預(yù)判路況，少踩剎車(chē)，能讓凌渡1.4T的油耗保持在一個(gè)較為理想的水平。

車(chē)輛的負(fù)載情況以及是否使用空調(diào)也不容忽視。當(dāng)車(chē)輛滿(mǎn)載或者后備箱裝載大量物品時(shí)，車(chē)輛的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，油耗自然會(huì)上升。而空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行也會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力，特別是在炎熱的夏天，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)會(huì)使油耗有所增加 。

總的來(lái)說(shuō)，大眾凌渡1.4T的真實(shí)油耗雖然大致在6 - 8升/100公里，但會(huì)因動(dòng)力組合、路況、駕駛習(xí)慣、負(fù)載以及空調(diào)使用等多種因素而上下波動(dòng)。車(chē)主們?nèi)粝氆@得更經(jīng)濟(jì)的油耗，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線以及注意車(chē)輛的日常保養(yǎng)都是不錯(cuò)的方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）