寶馬730的AUTO H指的是自動(dòng)駐車系統(tǒng)，也就是自動(dòng)手剎功能。這一功能在汽車運(yùn)行時(shí)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)手剎，車輛停下時(shí)，駕駛者無需長時(shí)間踩剎車，啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)后，還能避免車輛不必要的滑行。它是電子手剎的擴(kuò)展功能，由ESP部件控制，通過剎車管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對四輪剎車的精準(zhǔn)控制，極大提升了駕駛便利性與安全性 。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)的觸發(fā)十分便捷。當(dāng)車輛剎車停穩(wěn)后，該功能便會(huì)自動(dòng)開啟，此時(shí)駕駛者的腳可以放心地離開剎車踏板。而當(dāng)需要再次起步時(shí)，也無需繁瑣的操作，直接踩下油門踏板，車輛就能恢復(fù)正常行駛。這種簡化的操作流程，為駕駛者帶來了極大的便利，尤其在頻繁啟停的路況下，能有效減輕駕駛疲勞。

這一功能在多種場景下都能發(fā)揮顯著優(yōu)勢。在城市中，紅綠燈眾多且堵車嚴(yán)重，走走停停的路況極為常見。自動(dòng)駐車系統(tǒng)此時(shí)就顯得尤為實(shí)用，車輛每次停下時(shí)，無需手動(dòng)拉手剎或一直踩著剎車，讓駕駛者能更輕松地應(yīng)對擁堵。在斜坡上停車和啟動(dòng)時(shí)，它更是發(fā)揮了關(guān)鍵作用，能有效避免車輛溜車，保障行車安全。

不過，在某些特定情況下，也需要合理使用這一功能。比如在挪車或倒車時(shí)，由于操作的精準(zhǔn)性要求較高，自動(dòng)駐車系統(tǒng)可能會(huì)對操作產(chǎn)生一定干擾，此時(shí)建議關(guān)閉該功能。寶馬車一般在換擋桿旁設(shè)有關(guān)閉開關(guān)，方便駕駛者根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行操作。

總的來說，寶馬730的AUTO H自動(dòng)駐車系統(tǒng)是一項(xiàng)極具實(shí)用性的配置。它既提升了駕駛的便利性，讓駕駛者在各種路況下都能更輕松地應(yīng)對車輛的啟停；又增強(qiáng)了行車安全性，特別是在斜坡等特殊場景下，為駕駛者提供了可靠的保障。合理運(yùn)用這一功能，能讓駕駛體驗(yàn)更加舒適、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）