汽車的 sport 模式即運動模式，是為追求更強動力與駕駛激情而設的一種駕駛模式。開啟該模式后，汽車變速箱換擋邏輯更激進，延遲換擋時機，讓發(fā)動機保持高轉速，輸出更高扭矩，帶來迅猛的動力響應，無論是快速超車還是爬坡都更輕松。不過，這一模式下車輛油耗會增加。因而，它適合特定場景，非日常通用模式 。

當你按下開啟 sport 模式的按鈕后，儀表盤上往往會出現綠色長方形里顯示 sport 的標志，這就代表該模式已成功開啟。在這個模式下，發(fā)動機仿佛被喚醒的“猛獸”，增加了噴油量，時刻準備釋放出更強大的能量。

對于自動擋汽車而言，sport 模式為駕駛者帶來了別樣的駕駛感受。變速箱不再像普通模式那樣“溫和”換擋，而是在較高轉速下保持更長時間，使汽車處于低檔位、高轉速的運行狀態(tài)。如此一來，汽車能夠獲得更大的扭力輸出，加速度也更為可觀。想象一下，在高速公路上，想要超越前方車輛，開啟 sport 模式后，車輛瞬間爆發(fā)出強大動力，迅速完成超車動作，一氣呵成，那種暢快淋漓的駕駛體驗是普通模式難以給予的。

而且，一些高端汽車在 sport 模式下，不僅動力提升，就連懸架減振也會變得更為硬朗。這使得車輛在操控方面更加穩(wěn)定，能夠更好地應對各種彎道和復雜路況，進一步提升了車輛的總體性能，讓駕駛者仿佛置身于專業(yè)賽車場，盡情享受駕駛的樂趣。

在復雜路況中，比如在泥巴路或者新修的道路上，sport 模式同樣能發(fā)揮重要作用，它可以提供更好的駕駛性能，幫助車輛更輕松地通過。當車輛承載大量貨物時，這一模式也能讓駕駛變得更加輕松，確保車輛有足夠的動力應對各種情況。

然而，天下沒有免費的午餐。sport 模式雖然能帶來令人興奮的駕駛體驗，但由于發(fā)動機長時間保持高轉速運行，燃油消耗自然會相應增加。所以在日常的普通路況行駛中，如果沒有對動力有特別的需求，為了節(jié)省燃油成本，就沒有必要一直開啟 sport 模式。

總之，sport 模式是汽車駕駛模式中的一顆“璀璨明珠”，它為駕駛者在特定場景下提供了強大的動力支持和激情四溢的駕駛樂趣。但在使用時，我們要根據實際情況合理選擇，讓汽車在不同模式下都能發(fā)揮出最佳效能，為我們的出行帶來便利與愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）