汽車(chē)能啟動(dòng)但無(wú)法行駛，原因可能涉及多個(gè)系統(tǒng)。比如剎車(chē)系統(tǒng)故障，像剎車(chē)分泵活塞環(huán)卡死、剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)生銹粘連等；手剎未放下也會(huì)導(dǎo)致這種情況，這是較為常見(jiàn)的疏忽；還有變速箱故障，自動(dòng)變速器的液力變矩器、離合器部件，或手動(dòng)擋的同步器、齒輪問(wèn)題都可能引發(fā)；另外，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸、電子系統(tǒng)故障等也會(huì)讓汽車(chē)啟動(dòng)后無(wú)法前行。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)系統(tǒng)故障。剎車(chē)分泵活塞環(huán)卡死的話(huà)，剎車(chē)分泵無(wú)法正常工作，就會(huì)限制車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法行駛。此時(shí)往往需要更換剎車(chē)分泵來(lái)解決問(wèn)題。而剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)生銹粘連，這種情況在潮濕天氣或者冬天洗完車(chē)后停放較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)容易出現(xiàn)。生銹使兩者緊緊貼合在一起，讓車(chē)輪難以轉(zhuǎn)動(dòng)，若遇到這種狀況，需要對(duì)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片進(jìn)行除銹處理，使其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

手剎未放下致使汽車(chē)不能行駛，這是很多車(chē)主都容易犯的錯(cuò)誤。有些車(chē)主在駕駛時(shí)比較匆忙，掛擋后就直接踩油門(mén)，卻忘了松開(kāi)手剎。這種情況下，只要及時(shí)放下手剎，重新掛入擋位，汽車(chē)通常就能正常行駛了。

變速箱故障也是導(dǎo)致汽車(chē)能啟動(dòng)卻無(wú)法行駛的重要原因之一。對(duì)于自動(dòng)變速器的車(chē)輛，液力變矩器或者離合器部件出現(xiàn)故障，會(huì)使動(dòng)力無(wú)法有效地從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車(chē)輪。例如液力變矩器內(nèi)部的元件損壞，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的平穩(wěn)傳遞和增扭功能。而手動(dòng)擋車(chē)輛的同步器若出現(xiàn)問(wèn)題，換擋時(shí)就難以順利完成，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸中斷；齒輪磨損嚴(yán)重或者損壞，也會(huì)影響動(dòng)力傳輸，最終造成汽車(chē)無(wú)法行駛。一旦懷疑是變速箱故障，需要將車(chē)輛開(kāi)到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸方面的問(wèn)題同樣不容忽視。萬(wàn)向節(jié)作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，如果它出現(xiàn)故障，如萬(wàn)向節(jié)磨損過(guò)度、斷裂等，就無(wú)法將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，汽車(chē)自然不能前行。懸掛系統(tǒng)部件故障也可能影響動(dòng)力傳輸，比如減震器損壞、球頭松動(dòng)等，這些問(wèn)題可能導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)、異響等情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)阻礙動(dòng)力傳遞，使得汽車(chē)無(wú)法正常行駛。

電子系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)此類(lèi)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECU）就像是汽車(chē)的“大腦”，它控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)。如果ECU出現(xiàn)故障，可能會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤的指令，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，進(jìn)而影響汽車(chē)的行駛。傳感器作為汽車(chē)的“感知器官”，一旦某個(gè)關(guān)鍵傳感器，如車(chē)速傳感器、曲軸位置傳感器等出現(xiàn)故障，也會(huì)使汽車(chē)的控制系統(tǒng)接收到錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸受到影響。執(zhí)行器作為執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊指令的部件，若出現(xiàn)故障，同樣無(wú)法完成相應(yīng)的動(dòng)作，使汽車(chē)無(wú)法行駛。

此外，還有一些其他可能的原因。比如噴油嘴堵塞或損壞，會(huì)影響燃油的噴射，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，動(dòng)力不足，從而影響汽車(chē)行駛。油箱油泵損壞或油路堵塞，會(huì)導(dǎo)致燃油無(wú)法正常供應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)讓汽車(chē)啟動(dòng)后無(wú)法正常行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，進(jìn)而導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法行駛。

總之，汽車(chē)能啟動(dòng)但無(wú)法行駛是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主不要驚慌，應(yīng)首先檢查手剎是否放下，輪胎氣壓是否正常等較為容易排查的問(wèn)題。如果問(wèn)題依舊存在，建議及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員，讓他們通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行全面檢查和維修，以確保汽車(chē)能夠恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）