若想最大限度發(fā)揮 ABS 制動(dòng)器效能，緊急制動(dòng)時(shí)駕駛員要保持穩(wěn)定，不頻繁踩放制動(dòng)踏板，且定期對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)檢查維護(hù)。ABS 能在緊急制動(dòng)時(shí)控制車(chē)輪滾動(dòng)摩擦，避免車(chē)輪鎖死，提升制動(dòng)效果。而穩(wěn)定操作可讓系統(tǒng)正常發(fā)揮作用，定期檢查維護(hù)能保證制動(dòng)液清潔適量、制動(dòng)器正常工作，如此才能讓 ABS 制動(dòng)器的效能得以充分展現(xiàn)。

在緊急制動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)刻，駕駛員保持穩(wěn)定的操作至關(guān)重要。當(dāng)面臨需要急剎車(chē)的情況時(shí)，很多人會(huì)下意識(shí)地頻繁踩放制動(dòng)踏板，這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)。要知道，ABS系統(tǒng)本身就能夠精準(zhǔn)地控制制動(dòng)器的制動(dòng)力大小，它會(huì)根據(jù)車(chē)輪速度傳感器傳來(lái)的信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)液壓力，讓車(chē)輪處于邊滾邊滑的理想狀態(tài)，以保證車(chē)輪與地面的附著力達(dá)到最大值。此時(shí)，如果駕駛員頻繁踩放制動(dòng)踏板，反而會(huì)干擾ABS系統(tǒng)的正常工作，使其無(wú)法按照預(yù)設(shè)的程序來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，從而影響制動(dòng)效果，無(wú)法讓ABS制動(dòng)器發(fā)揮出最大效能。所以，駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)堅(jiān)定地踩住制動(dòng)踏板，讓ABS系統(tǒng)安心地完成它的工作。

除了緊急制動(dòng)時(shí)的正確操作，定期對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)同樣不容忽視。制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜且精密的整體，其中制動(dòng)液和制動(dòng)器的狀態(tài)直接關(guān)系到ABS制動(dòng)器的效能發(fā)揮。制動(dòng)液就如同制動(dòng)系統(tǒng)的“血液”，它的清潔程度和適量與否至關(guān)重要。如果制動(dòng)液不清潔，含有雜質(zhì)，可能會(huì)堵塞制動(dòng)管路，影響制動(dòng)液的正常流動(dòng)，進(jìn)而使ABS系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力。而制動(dòng)液不足，則會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降，使整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的性能大打折扣。另外，制動(dòng)器本身的正常工作也是關(guān)鍵。例如，剎車(chē)片的磨損情況、剎車(chē)盤(pán)的平整度等，都會(huì)影響到制動(dòng)效果。只有確保制動(dòng)器處于良好的工作狀態(tài)，才能為ABS制動(dòng)器效能的發(fā)揮提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總之，想要讓ABS制動(dòng)器的效能得到最大限度的發(fā)揮，既需要駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)掌握正確的操作方法，保持穩(wěn)定的駕駛心態(tài)和操作，不被錯(cuò)誤的習(xí)慣干擾；又需要定期對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面細(xì)致的檢查維護(hù)，讓制動(dòng)系統(tǒng)始終處于最佳的工作狀態(tài)。如此雙管齊下，才能讓我們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中，充分享受到ABS制動(dòng)器帶來(lái)的安全保障和卓越制動(dòng)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）