方向盤晃動并發(fā)出咯噔聲，可能是由減震器平面軸承、平衡桿、轉(zhuǎn)向柱防塵罩、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎、輪轂或氣囊游絲等方面的問題導(dǎo)致。比如原地晃動方向盤發(fā)聲，可能是減震器平面軸承缺油；平衡桿膠松動或損壞，打方向和過不平路面時都會響；轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺乏潤滑，會從方向盤下方傳出聲音。駕駛中出現(xiàn)此類情況原因更多樣，具體需檢查確定。

減震器平面軸承方面，若原地輕搖方向盤，聽到咯噔咯噔的聲響，大概率是減震器的平面軸承缺油了。此時，我們可以打開車頭蓋，仔細聆聽響聲是否從減震器頂座部位傳出。如果確定是這里的問題，不妨在平面軸承上涂抹一些黃油，或許能讓異響消失。要是涂抹黃油后響聲依舊，那就可能需要更換新的軸承了。

平衡桿出現(xiàn)問題時，不僅在轉(zhuǎn)動方向盤時會發(fā)出響聲，當車輛行駛過凹凸不平的路面時，同樣會有異常聲響傳出。這通常是平衡桿膠出現(xiàn)了松動或者損壞。針對平衡桿膠松動的情況，增加墊片是一個有效的解決辦法。

轉(zhuǎn)向柱防塵罩也是不可忽視的一個因素。當異響從方向盤下方傳來時，很有可能是轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺乏潤滑，從而產(chǎn)生了摩擦聲。這種情況處理起來相對簡單，只需要在防塵套內(nèi)涂抹一些黃油，異響往往就會隨之消失。

在駕駛過程中，方向盤輕微晃動并伴隨咯噔聲，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題也可能是“罪魁禍首”之一。轉(zhuǎn)向拉桿球頭出現(xiàn)磨損或松動時，轉(zhuǎn)向時就會出現(xiàn)咯噔聲，同時方向盤也會有晃動的情況。懸掛系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，比如其中某些部件磨損或損壞，在車輛行駛在不平路面時，方向盤就會出現(xiàn)晃動并伴有異常聲音。

輪胎問題同樣不能小覷。當輪胎出現(xiàn)不平衡或者磨損不均的狀況時，高速行駛過程中，方向盤就會出現(xiàn)晃動。輪轂方面，要是輪轂出現(xiàn)損壞或松動，行駛中方向盤不僅會晃動，輪轂區(qū)域還可能傳出異常聲音。

還有一個容易被忽略的原因，那就是氣囊游絲問題。如果上述提到的各種檢查和處理方法都無法解決問題，那么氣囊游絲就很有可能是導(dǎo)致方向盤晃動并發(fā)出咯噔聲的原因，此時建議及時聯(lián)系專業(yè)維修人員進行檢查維修，以確保行車安全。

總之，方向盤晃動并發(fā)出咯噔聲這一現(xiàn)象背后的原因較為復(fù)雜，涉及多個汽車部件。遇到這種情況時，不要慌張，應(yīng)及時前往專業(yè)的汽車維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修人員進行全面細致的檢查和維修，這樣才能保障車輛的正常行駛以及行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）